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发表人: w******   提问时间: 2010-07-27 19:57
 标题:建议增加大港到北京的客运班次
内容:

    目前,由于大港污染比较严重,很多大港人大学毕业后都选择到北京工作,而我们这些做父母的年龄大了,也只能呆在这个地方了。现在虽然有186公交去火车站,但是还得买票,倒车,很是麻烦,虽然有从大港直接到北京的车,但车次过少,建议每一小一班运营,这样去北京的人就不用做186再去倒城际了,减少了186了拥挤状况,同时还节省了钱财,缩短了去北京的时间。

回复部门:市交通运输委   回复时间:2010-07-30 08:59   是否超时:否

尊敬的网友:
    您好!收到您的留言后我局高度重视,立即责成相关部门调查研究,将尽快以二次回复的形式答复您提出的问题,请您继续关注。

                                                                      天津市交通运输和港口管理局
                                                                             2010年7月30日  


尊敬的网友: 
    您好!经我局相关部门调查研究,现回复如下:
    由天津大港区到北京的客运汽车属于长途班线,与城市公交客运差异较大。进入北京的长途汽车站后要统一编排、进站、出站的时间和顺序。由于承接能力和返程排班问题车辆的投入受到一定的制约。同时,根据交通部运输部《关于进一步加强道路客运运力调控推进行业节能减排工作的通知》中“对客车实载率低于70%的线路不得投放新的运力,以提高客车实载率”的规定。因此,大港—北京的客运班线投放新的运力和增加班次的问题还要作进一步的调研和规划。
    希望您一如既往地关心支持我们的工作。祝您生活愉快!
                              
                                                                      天津市交通运输和港口管理局
                                                                             2010年9月6日
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