尊敬的公仆：

    目前天津的公交车，存在很多招手即停，随地就停的现象，感觉这样很危险，也违反了交通法规，建议规定公交车都必须进站停车，没有固定站点的抓紧固定站点的建设，建议领导学习一下北京的公交，每次从北京到天津做公交都感觉差距太大了，北京的公交很人性化，一般有司机和乘务员两人，司机专心负责开车，乘务员负责提醒乘客刷卡，买票，报站，以及提醒乘客给老弱病残让座，负责文明乘车环境，解答乘客的疑问；北京的郊县公交或长距离公交线路实行分段计费，但可以使用交通卡完成，但天津的公交还做不到，希望公交公司能够加快公交系统信息化建设；北京的公交必须进站停车，且一般是前门上车，后门下车或者是中门上车，前后门下车，这样感觉非常有秩序，很文明，希望天津的公交也能够实行这样的制度。共同营造文明和谐的乘车环境。

    另外，想去大港的186，462等虽然车辆看上去很豪华，但很不实用，存在如下问题：

    1。公交车上车比较困难，尤其是对老弱病残。

    2。这些公交车出了车辆最后有两扇窗户，其他部分都是大块玻璃密封，一上车就感觉很憋闷，车里的空气很差，经常有人呕吐。

    3。为什么不能安装自动刷卡机，市区的公交能行，郊区的实行刷卡有那么难吗？

    4。186公交定员人数少，加上过道狭窄，人多的时候简直喘不过气来，建议更换像北京那样的很长的大型公交，而且是有很多窗户可以开的，这样可以改善乘车环境。

    5.186密闭的特点如果在发生交通事故的时候不利于乘客逃生，5。23特大交通事故就是明证。

    186的车型已经饱受大家争议，有很多诟病，并不适合做为公交运营，希望交通部门能够积极改进。