我是76年到大港的24年亲眼看到了大港的变化，特别是划为中国第二浦东的滨海新区后更是高兴，但是感觉到总不如塘沽发展的快，1最近看到报纸已开通滨海至北京机场的巴士好几处没有大港区能否开通这里有30万人口。2关于通市的652、186、659、161、能否开通快车和慢车价格不一样目前每站都停每站也停，再加上交通堵塞需要2个多小时。再说652的车很不正规司机技术很哇，素质很差，随便抽烟。骂骂咧咧、客人还没上、下就开车态度太差，开着车不停的打电话问那个车的人多，顾客说别抽烟了，他回答：不愿意下去，哪里像公共交通车？几次遇到到小站一看人少说车坏了下车等下辆车吧。实际上已经与其他车讲好，给点钱。害得大家又是一通挤车。到大港后也是如此车坏了不能去3号元退2块钱自己想办法。太不正轨了。滨海大学的留学生讲天津市的交通车和大港的交通车服务差距太大了。186的司机随便要行李票。特别是外地人不忽悠的很多。从没听说过要大行李票的规定。就连去北京机场的大巴士都是免费服务。161的车太破了。要提高滨海新区的形象工程。谢谢。