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发表人: 保****   提问时间: 2010-03-27 12:27
 标题:关于缩短507公交行车间隔的建议
内容:

    507公交是联系保税区与滨海核心区的重要的途径,现在有大量的人工作保税区住在滨海核心区,507是相当一部分人不可缺少必须依赖的公交线路,可是现有的情况是507发车间隔极其长,有时等一个半小时都未必有一辆经过,这样的公交车作用何在,价值何在?兹提议有关部门能够重视此情况,加大507公交行车密度!谢谢!

回复部门:塘沽管委会   回复时间:2010-04-06 09:12   是否超时:否

尊敬的网友:

您好,您的留言已经收到,领导十分重视,已责成相关部门处理,待有具体处理结果后会及时向您反馈。

希望您一如既往的关心支持我们的工作,提出更多更好的意见和建议。祝您生活愉快!

滨海新区塘沽管委会

2010.4.6


尊敬的网友:

您好,收到您的留言后领导十分重视,立即责成有关部门处理您提出的问题,并将处理结果反馈如下:

就目前塘沽公交运营市场而言,共有4家公交公司,分别管理下属各线路,您所提到的507路及502路、936路属于宝特公交公司,937路属于外客公交公司,816路、825路属于开发公交公司(651路属于天津市公交集团)。

除了塘沽公交公司以外,其他3家公司都采取的是大包运营机制,作为社会办公交的产物,大包运营机制不再适应当前乘客对公交服务所提出的更高要求。目前,滨海新区正在对塘沽4家公交企业进行整合,待整合完成后,将收回大包机制,采用统一规划,按乘客需求统一调整的布局,规范管理,解决您所提到的间隔大和乘客出行难的问题。

希望您一如既往的关心支持我们的工作,提出更多更好的意见和建议。祝您生活愉快!

滨海新区塘沽管委会

2010.4.22

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