领导同志：

    您好！ 我经常走这段中环线，也经常走与这段交口的几个道路，现对该路段通行提出以下建议：

    1.洪湖里纪念馆路与中环线交口；

    该处不适宜设立路口，一般路口处道路宽阔，通行能力大，而此处路口恰逢中环线收窄处，不利于通行，经常造成堵车，而且紧邻公交车站，公交车集中进站也是造成该路口易堵塞的原因之一。

    特建议此路口禁止车辆由任何方向左转，中环线方向由南向北行驶的机动车允许在该路口掉头。需要中环线左转纪念馆路的车辆可以绕行中环-光荣道口、光荣道、向东南路等道路，或在中环线临水道口隔离带豁口处掉头，向南行驶至平津道右转，向西行至向东南路绕行。纪念馆路左转中环线的车辆可以先右转中环线向南行驶至临水道（红桥区政府附近隔离带开口处）掉头，或绕行向东南路，光荣道 行至中环-光荣道口左转中环线。禁止行人横穿中环线，关闭该路口信号灯。行人可绕行中环-洪湖里天桥（在建中）。处于该路口的洪湖里公交站向南迁移至天桥处，即云汉大厦门前，该处路段比较宽阔，适宜设立公交站点。

    2.中环线洪湖里至勤俭桥路段设立信号灯“绿波带”

    这一段的中环线路窄车多，流量大，路口多，而且密集，信号灯也多，容易造成压车或通行缓慢的现象，与其相交的道路也容易发生堵塞，特建议，沿中环线方向设立信号灯“绿波带”，增加此路段各个路口的通行效率，中环线方向减低绿灯0放行的概率，增加与之相交路口的绿灯时长。

    以上建议望领导参阅，谢谢~