您好：

    我是一名在塘沽上班的市民，由于单位班车不是很方便，经常要自己坐公交车去。我家住在红桥区，目前到塘沽的在家门口就有刘家房子-塘沽的车，方便一点的就是651路。

    我想说的是刘家房子车属于私人线路，发车时间、间隔都没有保证，我早晨起来要坐5点左右市里的车到塘沽才可以，因此选择滨海公交公司651路。一开始，651路因为走高速还可以，但是不知道这条线的体制是什么，司机的素质真是不敢恭维，总是把乘客多少、挣钱多少放在嘴头，早上第二班想开就开，想不开就不开。最近听乘客说，这条线重新对司机做了规定，想问一下：早上头班是几点？以后依次的间隔是多少，有没有保证能天天正点、按时、准时发车？这可是正规公交路线啊！

    其实这趟车自从走高速且线路设置是非常好的，几乎在上下班时间都是满座的，说明乘客还是有需求，我觉得只要正规运营，不怕没有市场。

    还有一点想提的是，目前到塘沽车辆就是651和815走高速很方便，时间节省不少，但是815的线路太单一，大部分塘沽乘客都是在河北路、营口道等车。

    建议：

    1、能不能把613、621、605、680、503等正规公交路线加入到高速行列，可以走津滨也可以走京津塘。因为据观察，塘沽中心区直接到市区的乘客占的比例相当大（从轻轨上就可看出），提出这点也是觉得滨海新区大力开发开放首先要把市区和滨海核心区紧密联系起来。

    2、目前已运营线路市区终点站只有651路到红桥区西站，其他线路都是在市中心，能不能延伸到居民区里，例如红桥区的佳园里、河北区的民权门、南开区天拖华苑等，方便市区西部、北部居民出行（私人线路确实太没有保障了！）我记得媒体说过中心城区任意一点到塘沽都不超过60分钟的，目前好像只有河东区可以做到，其他区很难。还有在塘沽，终点站大部分都到开发区，到塘沽新港一号路、二号路一带一条线路也没有，621、613完全可以延伸过去，方便去天津港、一航局、天航局的乘客。

    写了这么多，希望主管部门能参考，提高市区百姓去滨海新区的便捷，谢谢！