根据本市2010年建设任务,年底天津站后广场综合交通枢纽建设即将完成,后广场又是公交中心,介时公交车会调整不少。因此被广大市民呼吁很久的后广场京山货运铁路问题应尽早予以解决，以打通路障。不能等津保铁路建完再拆，否则理应快速疏散的后广场交通流量及面向天津机场的东部交通体系将会遇到一出门就被货运铁路堵住卡死的尴尬局面，希望建设交通委和规划局与铁路部门及早研究解决，别等出现严重瓶颈后再研究。

    另外，这条货运铁路位于天津市版图的几何中心，穿城市中心，与市中心要道平交而过，多年来严重阻碍了城市东部的交通联络，甚至制约了空港及滨海新区与市中心的联络，也影响了城市东西部的平衡发展，货运铁路早就该移到城市外围了，21世纪的城市规划应符合现代城市物流理念，合理布局。

    希望在年底天津站交通枢纽彻底完工投入使用时，货运铁路出门卡路问题同时得到解决，东西交通完全顺畅。