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发表人: 焦*   提问时间: 2010-01-14 13:04
 标题:海门大桥停止收费后车流增大,堵车严重
内容:

    从今年1月1日起,塘沽海门大桥不收费了。免费过桥给老百姓带来了实惠,但是也引来了新问题:原本被分流的车辆现在都取道海门大桥,造成堵车,尤其是上下班高峰时段,被堵上二三个小时是常事。另外,有船只过往时提桥也严重影响了交通的畅通”。

    建议有关部门拆除原有收费站,加强警力疏导交通,真正使南北交通畅通无阻。另外,建议有关部门超前考虑,大胆规划,以后海河上建桥时能够结合塘沽道路建设,考虑建设高架桥及高架路网,就象上海的黄浦、扬浦大桥及高架路一样,使水、陆交通互不影响,彻底解决因提桥引起的两岸交通拥堵现象,使滨海新区真正有国际大都市的交通规划。

回复部门:塘沽管委会   回复时间:2010-01-18 15:12   是否超时:是

尊敬的网友:

    您好,您的留言已经收到,有关领导十分重视,已责成相关部门处理,待有具体处理结果后会及时向您反馈。

    希望您一如既往的关心支持我们的工作,提出更多更好的意见和建议。祝您生活愉快!

滨海新区塘沽管委会

2010.1.18


尊敬的网友:

您好,收到您的留言后领导十分重视,立即责成有关部门处理您提出的问题,并将处理结果反馈如下:

滨海新区区委、区政府和塘沽工委、管委会历来高度重视海河两岸交通通行问题。目前,海门大桥还肩负着海河船舶通航的职能,居民通行和船舶通航也的确存在矛盾,两岸交通虽经相关部门多方努力协调有所改善,但拥堵现象仍较明显。年初,海河大桥、海门大桥经滨海新区人民政府回购后取消了收费,方便了两岸群众出行的同时增加了海门大桥的通行压力。近期,有关部门已在海河北岸河北路与宁波道交口处增设了隔离带,车辆改为南北单项通行后,海门大桥交通压力得到了一定程度的缓解。

根据统筹规划的发展要求,正在建设或即将建设一批高质量的海河两岸通道,包括即将建成的海河开启桥、海河斜拉桥辅道和海河隧道等工程。相信随着这些桥梁道路的建成通车,滨海新区海河两岸车辆通行状况会得到本质改善,两岸经济建设也将实现新的发展。

希望您一如既往的关心支持我们的工作,提出更多更好的意见和建议。祝您生活愉快!

滨海新区塘沽管委会

2010.4.22

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