1.建议天津公交打折幅度能大一些,公交本来就不应该用来赚钱,是为人民服务,市财政应该积极补贴,不仅能够让老百姓感到实惠,也有利于缓解地面交通压力,促进节能环保。
2.建议能够积极解决民营线路和公交公司线路的矛盾,实现公交的国进民退,无数次的经验告诉我们,公交国有化更有优势!建议收编现有的所有的民营线路,然后统一刷卡打折,比如打5—6折!
3.建议距离市区较近环城四区的部分公交线路都能统一为市区线路,并加大环城四区的公交线网的规划力度,鼓励人口向环城四区分流,使得天津发展更加合理化!