我是一名普通的天津市民！现居住在我市首批新家园之一的中北新家园！这里的环境很好，但是有一个致命的缺点：一个预计人口将到达30万的新型居住区，现在只有一条半公交车到这里！616路一小时一趟，还有一条半路公交车645路，只到中北新家园的溪秀苑小区，并不往中北新家园里面去！这只能算半路公交车。还有一路不属于公交线路的私人便民6路！

    北方网和天津政务网开通《政民零距离》栏目，拉近了政府和市民之间的距离，建立起了共同的桥梁。该栏目有大量反应中北交通问题建言。可是这些问题得到的答复都是模棱两可！到现在没有见一点成效！只是看到616路公交车在早高峰增加了一班！所有回复问题焦点在于中北新家园现在没有正式公交场站，所以公交车辆无法进入！

    据说前一段公交851路和645路原本想进入中北新家园里面， 但是由于私人承包便民6路的阻挠，最终无法进入！

    对于当时645路为何没有向中北新家园延长线路，西青区政府在《政民零距离》栏目的答复是：当时公交645路没有请示相关部门私自将公交线路沿中北大道延长至中北新家园里，由便民6路出面代表（不知道是代表西青政府还是西青客运部门）西青客运部门同 645路车队协商， 最后协商结果是645路保持现在线路走向！这是多么不可思议的事呀！公交线路的进入需要私人线路——便民6路的同意！需要便民6路代表西青客运部门出面和国家正规的公交车队协商？也就是说如果便民6路不同意，公交线路进入中北新家园那任何公交线路就不得进入！为什么便民6路有这样的权利？便民6路这样做导致中北新家园的居民无法正常的生活，剥夺了中北新家园的居民乘坐公交车的权利！导致中北新家园的居民出行困难！

    便民6路严重超速、超载、乱闯红灯、随意停靠！每次做便民6路提心吊胆，存在安全隐患！

    关于公交线路为何迟迟不能进入中北新家园，天津市交通运输和港口管理局的答复是这样的：

    由于现在 中北公交车站还没有建成！公交司机无法休息！所以无法将相应的线路延长！我想这不应该成为主要的理由 ，其实可以变通一下！我们不要求 公交车的终点站设在 中北新家园 只要求公交车经过中北新家园！比如867路公交车 现在的终点站是在 李家园 ，867路可以延长到中北新家园 但终点站还是在李家园 只不过到中北新家园后在华亭国际小区那掉头，再返回终点站，只相当于延长一个支线！这样既解决了没有公交站停靠的问题方便了公交司机，也解决了中北居民的出行问题！我想这种方法是可行的！其实现在645路就是用的这种方法！按照这种方法 在东姜井及西姜井附近的公交车851、867、905等都可以延长到这里！

    请尊敬的领导，体谅中北新家园人们的疾苦，解决人民的出行困难！让真正的公交线路到中北新家园来！中北新家园居民的出行问题已经到了必须解决的时候了！