关于东站后广场区域京山货运铁路线的问题-民生频道-北方网

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发表人：网*　　提问时间： 2009-12-07 16:36

　标题：关于东站后广场区域京山货运铁路线的问题

内容：

市有关部门：

　　在“十五”期间，天津城市建设和交通建设得到了快速发展，品质得到快速提升，城市的载体功能日益完善。由于历史原因，穿行于市内的铁路线多，走向复杂，给客货运带来便利的同时，个别线路也给城市交通和市民生活带来了一些不便和噪声。例如：东站后广场区域内的京山铁路货运线一段即是如此。建议有关部门是否在编制“十二五”规划时，会同相关部门对此货运线路进行调研论证，看有没有可以取消此段线路的可能性，改为绕行市区的其它线路进行铁路货运，这样，可以极大改善此地区的交通和环境状况，也有利于天津站后广场地区的长远发展。不妥之处，请见谅。

回复部门：市住建委　　回复时间：2009-12-09 10:28　　是否超时：否

尊敬的网友：

　　您好，留言收悉，我委责成有关部门处理，我们将及时研究答复您提出的问题。

天津市城乡建设和交通委员会

2009年12月9日

尊敬的网友：

　　您好，经我委相关部门了解，现就您的问题答复如下:

　　京山铁路由北京经丰台、廊坊、天津、唐山至河北省山海关，是一条国家级铁路，目前是客货混运的双线铁路。天津段主要有北仓站、天津北站、天津站、张贵庄站等，北京、天津、塘沽、东北方向的货运能力很紧张很大程度依靠京山线，天津站后广场段若取消，从目前看并没有其他合适的绕行线路，近期我们会组织“十二五”规划编制工作，会结合铁路线路新建改造进行调研论证。

　　祝您身体健康、生活愉快！

天津市城乡建设和交通委员会

2009年12月14日

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