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发表人: 董**   提问时间: 2009-11-17 20:33
 标题:投诉687发车间隔过大
内容:

    687路公交车长期发车间隔在1个小时左右。由于此线路所经路途没有可替代公交线路,没有市场竞争,687车队故意以减少发车班次降低运营成本,造成滞留累积乘客过多,超负荷载客,安全隐患严重。687路一小时超长的发车间隔给沿线居民带来严重的出行困难。特别是新宜白大道沿线居民,只有687一趟线路过普济河道大桥至普济河道红桥、南开区方向。建议相关主管部门重新核查687车队的准运资格,核发有运营能力的公交公司承包该线路,以解决居民的出行困难。

回复部门:市交通运输委   回复时间:2009-11-23 11:22   是否超时:否
尊敬的董文斌网友:
    您好!收到您的留言后我局高度重视,立即责成相关部门调查研究,现回复如下:
    经调查,您反映的687路间隔大问题确实存在,反映出我们行业管理工作存在着薄弱环节。因此,新国线(天津)公司根据群众反映和行业管理部门的要求,拟采取以下措施改进运营质量:
    1、加大运营车辆维修资金投入,对687路全部运营车辆进行检修,提高车质,同时,从其他线路抽调5部车辆,调配到687路运营,以保证运营间隔。
    2、增加修保人员并加强对修保人员的考核,提高修保质量,降低坏车,确保出齐车。
    3、根据线路客流情况,合理调配车辆、人员,站员灵活调度,保证运营间隔,满足乘客需求。
    希望您一如既往地关心支持我们的工作。祝您生活愉快!
                              
                                                                      天津市交通运输和港口管理局
                                                                             2009年11月23日
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