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发表人: 解**   提问时间: 2009-11-11 20:58
 标题:关于“城市一卡通”在出租汽车行业推广普及的建议
内容:

    尊敬的城乡建设和交通委员会领导:

    很荣幸能够有机会通过《政民零距离》的平台向您提出自己对天津市城市发展的一点建议。

    “城市一卡通”作为市政公共服务电子结算的媒介,逐渐得到了广大市民的认同,成为很多市民钱包里必备的卡片,让市民在乘坐地铁、公交等交通工具的时候,着实感受到了结算的便利。

    但是,在市民乘坐出租车的时候,还没有完全感受到“城市一卡通”所带来的便利。尽管目前天津所有出租车的计价器都能够支持“城市一卡通”刷卡结算,但是本人乘坐出租车,多次要求刷卡结算,都遭到拒绝,至今没有一次使用“城市一卡通”结算的体验。

    出租司机拒绝“城市一卡通”结算的主要原因是认为提取现金很麻烦,因此很不愿意接收这样的结算方式。

    在上海、北京等城市,出租车刷卡结算是很自然的一种行为。尤其在上海,出租司机在到达目的地后,都会询问乘客刷卡还是付现,从司机的角度来说,都认为付现金很麻烦,而刷卡很便利。北京则根据城市本身的实际情况,利用加油卡和银行卡的关联,解决了出租司机的后顾之忧,从而使出租车刷卡结算逐渐普及。

    综上所述,我建议借鉴兄弟省市的成功经验,加快“城市一卡通”在出租车行业的普及,以方便市民。

回复部门:市交通运输委   回复时间:2009-11-12 16:50   是否超时:否

尊敬的解中良网友:

  您好!收到您的留言后我局高度重视,立即责成相关部门调查研究,现回复如下:

  在出租汽车上推广应用城市一卡通刷卡业务,是方便乘客提高出租汽车驾驶员运营效率的有效手段,也代表着出租汽车行业的发展方向。同时,在出租汽车上实行刷卡消费,也是城市精神文明建设的重要内容,直接影响到城市和行业形象。因此,我局始终把在出租汽车上推广应用城市一卡通刷消费作为行业管理的重要内容。在全市统一更换出租汽车计价器时,就预装了城市一卡通刷卡终端,从技术条件和程序上完全具备了出租汽车刷卡消费的功能。结合您反映的问题,我局研究决定,从三个方面采取措施,确保城市一卡通刷卡业务在全行业普及。

  一是继续加大对城市一卡通刷卡业务的宣传力度。正如解中良同志反映的,在出租汽车司机中普遍存在着认为城市一卡通刷卡业务提取现金手续繁琐,从而拒绝使用刷卡结算的情况。这一定程度上是由于还没有在这项业务中尝到方便快捷、划抹零钱的方便和实惠。为此,下一步,我们将通过新闻媒体、教育培训、现身说教等方式加大宣传力度,在全行业造成良好的条件和氛围,促进驾驶员接受刷卡、主动刷卡。

  二是改进服务抓好试点。目前,我们已在15个企业对这项工作进行了企业内结算方式的改进,以方便驾驶员。一卡通公司也对实行刷卡业务的驾驶员采取兑奖、发放纪念品等多种形式,吸引更多的驾驶员实行这项业务。下一步,我们将扩大在企业推广的力度,敦促一卡通公司在技术条件上更加方便驾驶员兑换现金,解除驾驶员的顾虑,为全行业全面普及这项业务提供技术保障。

  三是通过对所有出租汽车陆续安装GPS终端系统,一并加入IC卡信息上传模块,把驾驶员接受刷卡的信息及时上传,简化驾驶员取款程序。目前,我市已建立了公共交通调度服务中心,在近千部车辆上已安装试行。下一步,我们将采取有力措施,对全行业出租汽车陆续安装。随着这项工作的深入开展,刷卡业务也必将迎来从量变到质变,使刷卡业务在我市出租汽车上全面实行。

  希望您一如既往的关心支持我们的工作。祝您生活愉快!

天津市交通运输和港口管理局

2009年11月12日

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