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发表人：曾*　　提问时间： 2014-05-16 22:16

　标题：华明新家园交通问题

内容：

东丽区的相关领导：

您好，感谢在百忙中抽出时间关注我提的建议，华明新家园地块一带目前小区众多，居住人口随着商品房和保障房的项目相继落成，越来越多的人搬到这边，但是目前这里的交通出行仍是困扰这里居民的一大问题，虽然该区域公交车辆有695路、660路、690路、818路但所有的车辆均从华明镇里面绕行行驶时间长，上班的人需要打出来一个小时的时间才能够到空港地铁站再乘坐地铁前往市区上班，而正常行驶路径其实直线距离仅7公里，却要绕行20余公里，设置站点将近20处，而且作为目前该区域唯一的公交总站目前仅有695路车进驻。目前赤海路同津汉路路口已设置红绿灯，为何所有的公交车仍要向北绕行华明镇，没有一条线路能够直接走津汉路，直通这里大部分居民需要前去的空港地铁站，建议东丽区政府能有效的改变这一现状，合理设置公交线路和站点，不要浪费资源，合理配置，让百姓体会到“最后一公里”的便捷。谢谢！

一个居住在这里的居民

[附件1]

回复部门：东丽区　　回复时间：2014-05-23 14:18　　是否超时：否

尊敬的网友：

　　您好，收到您的留言后,我们立即责成我区有关部门查询此事，现正在办理之中，请您耐心等待我们的回复。

希望您一如既往的关心支持我们的工作，提出更多更好的意见和建议。祝您生活愉快！

东丽区政府

2014年5月23日

尊敬的网友：

您好，收到您的留言后,我们立即责成我区有关部门查询此事，现得到回复如下：

我市城市公交的运营主体是市公交集团及滨海公交集团，城市公交线路的审批权在市客管办、市交管局等部门。华明新家园区域公交线网布设是由市客管办、市公交集团及市公交四公司等部门根据区域周边公交场站、道路以及居民出行需求等情况，科学布设的。此外，经咨询以上相关部门，城市公交作为社会公益性事业，本着服务绝大多数群众的原则，在公交线网设置上，要考虑大多数群众的利益，城市公交运营线路需在人口密集区域进行支线绕行运营。

希望您一如既往的关心支持我们的工作，提出更多更好的意见和建议。祝您生活愉快！

东丽区政府

2014年5月28日

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