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发表人: 程**   提问时间: 2014-04-22 20:47
 标题:公交如何更加便民
内容:

    您好:

    我经常往返于友谊路平江南道站至西青区赛达大道峰山药王庙站。在峰山药王庙附近有不久前交房入住的天津市最大体量的限价房渤海天易园居住区,入住居民逐日增加,而3月份新开通的636路和原有的838路公交车为这里的居民提供了出行的便利。然而,便利之中也出现了不便利。

    1.636路车发车间隔时间太长,据说是30分钟,从早6点30分发第一班车,应该大约在整点和半点时发车,我们还可以估摸一下时间出门等候,可偏偏就没有准时间,赛达大道那片比较偏僻,尤其到晚上更是等车车不来,有时要等50分钟左右。

    2.在峰山药王庙站,636路和838路是对行开的,同样是去友谊路,一个站在这边一个站在那边,不少乘客就站在马路中间,看哪边车先来了就跑向哪边,殊不知,赛达大道没有红绿灯,各种车辆车速相当快,十分危险。能否调整一下两路车的停靠站?

    3.838路车是很多,间隔也比636路短,但绕道绕的有点离谱(什么兴华几支路等等),那边确实有一些工厂或集团,但一般都有班车,在绕过去的那几站也就偶尔有1、2个乘客上下车,这样绕着走实感是在浪费社会资源和公交资源。

    建议:838路能否分时间段实行大小圈运行。

    636路能否缩短发车间隔。

    让公交快起来,让乘公交的人感到舒适方便快捷,这是最绿色的号召力,这是最环保的出行方式。

回复部门:市交通运输委   回复时间:2014-04-28 08:49   是否超时:否

尊敬的网友:

    您好!留言已收悉,我们立即责成相关部门调查研究,将尽快答复您提出的问题,请您继续关注。

 

                                                                      天津市交通运输和港口管理局

                                                                            2014年4月28日


尊敬的网友:

    您好!经我局相关部门调查研究,现回复如下:

    838路是由西青开发区公交站至中心站的线路,我们将进行实地调研,优化线网结构,根据客流情况合理增配车辆,缩短行车间隔,减少乘客候车时间,以满足市民乘车。

    636路由西青赛达产业园至文化广场的线路,目前配备运营车辆6部,计划运营间隔为20分钟,下一步我们将加大驾驶人员招聘力度,缩小行车间隔,以减少乘客的候车时间。

    希望您一如既往地关心支持我们的工作。祝您生活愉快!

   

                                                                      天津市交通运输和港口管理局

                                                                              2014年5月5 日

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