第四次反映“公交571、458路运营问题”

    尊敬的领导：

    　 您好！10月13日、11月10日、11月23日三次向贵局建议：“解决571路超员，458路乘客少浪费资源的问题”，并提出了解决的建议，但问题一直没结果。请领导调查关注一下。

    　现在，再次就571路、458路运营问题陈述如下：

    　　571路车运行线路是从宁河县芦台镇桥北新区运河家园至宁河县经济开发区，458路车运行线路是从宁河县芦台镇桥北新区运河家园至汉沽区。这两路车都经过宁河县城芦台镇，从运河家园到“芦台家乐站”之间大部分站点都在一起。但是，从运河家园到“芦台家乐站”之间，571路车乘客很多，经常超员，赶上“芦台集日”时，超员更加严重，有时等3、4辆车都上不去车；而458路车从汉沽区返回运河家园到“芦台家乐站”时，车上的乘客基本上没几个人了，车也得照样跑，是一种资源的浪费。为什么会出现这种情况呢？原因是：571路车上车票价1元，458路车上车票价一律3元，不分坐多少站，这样乘客宁可挤571路，也不愿意多花2元钱坐458路了。

    　 本人建议：当458路车从汉沽区返回芦台镇桥北新区运河家园时，从“芦台家乐站”到运河家园终点站之间上车，票价改为1元。

    　 从“芦台家乐站”到运河家园终点站，路程4公里左右，1元票价应该是合理的，。这样乘客坐571路、458路票价都是1元，571路超员的乘客自然就分流到458路上了，就解决了571路超员，458路乘客少浪费资源的问题。从“芦台家乐站”到运河家园终点站，458路直走商业道，571路还得绕新华道多走2公里左右的。我们分析一下：乘客从“芦台家乐站”到芦台镇桥北新区运河家园方向去，坐571路票价1元，公交车拉这些乘客多走2公里路程，既费了油料，又增加了车辆磨损，超员严重，还得加车又增加了公交成本；如果当458路车从汉沽区返回芦台镇桥北新区运河家园时，从“芦台家乐站”到运河家园终点站之间上车，票价改为1元。这样原来坐571路的乘客自然就分流到458路上来，公交公司并没有减少收入，而且，公交车还拉着这些乘客少走2公里左右的路程节省了燃料，最重要的是571路可以少加或不加车了，这就大大的降低了公交运营成本。458路的乘客多了，也避免了资源浪费。这是多好的事呀，为什么滨海公交公司的领导就不这样做呢？能给个理由吗？

    　 我们作为一个老百姓都能看出458、571运营中存在的问题，滨海公交公司的领导难道就看不出来吗？调整一下公交车运营中不合理的情况，既服务好了群众，又降低了运营成本，是件好事，是值得称赞的，不丢人。反之，才会遭到百姓的唾骂！

    　　　 芦台镇居民 李先生

    　　　 2013年12月3日