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发表人: 李**   提问时间: 2013-11-28 09:27
 标题:关于一中校区交通问题(开通小公共汽车)
内容:

    我作为政民零距离联络员,之前代表教职工已反映过此问题,至今没有得到有效解决。最近校园网上教师们对交通问题呼声十分强烈,现仅有的2路不仅间隔时间长,且不准点,给我们的上下班带来了极大的不便(有一大部分人不会开车),广大教师担负着教育教学的重任,天气愈加寒冷,能否让我们一中教师上下班方便些。

    通小公交车,是一中人的期待!

    恳请有关部门到一中做调研,解决此呼声强烈问题。

回复部门:武清区   回复时间:2013-12-05 08:12   是否超时:否

 

尊敬的网友:

        您好!您反映的问题相关部门正在认真研究和办理中。请继续关注二次答复。

 

武清区政府

2013年12月5日


 

尊敬的网友:
 
您好,收到您在《政民零距离》栏目上的留言后,武清区政府十分重视,立即责成区交通局组织相关人员进行了认真处理。现回复如下:
 
由于城乡农村班线客运发展较早,自90年代初逐步形成了较为完善的衔接城乡、通达市区的客运网络。推动城市公交向区县和广大农村地区延伸,既需要国家相关配套法规政策的逐步完善,也需要妥善处理已经服务城乡客运多年的原有客运经营者的切身利益。当前国务院和交通部已就推进城乡客运一体化和公共交通发展提出了部署要求,我市的相关法规政策也正在筹划制定中,届时农村班线客运成本高、效益低、矛盾冲突等问题以期得以根本解决。目前蒲瑞祥园(馨园、和园)的2路小公共是由原来大南宫--杨村因拆迁缩短为摆渡线路,运营客车4部,与564路公交客车投放运力相当,且运距更短。

2路车运营班次也根据乘客的出行做了进一步调整。首末班时间为6:30-18:30,班次间隔为30分钟。针对周六、日及节假日客流增加的情况,客运公司已制定了相应增加运力和班次的预案。

我们会进一步督促客运经营者持续做好客流监测并及时优化运营方案和运力编排,满足杨村新一中师生及小区群众的出行需要。

 
希望您一如既往的关心支持我们的工作,提出更多更好的意见和建议。祝您生活愉快!
 
 
 
天津市武清区人民政府
 
                             2013年12月18日
 
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