您好,地铁九号线(津滨轻轨)是联通滨海新区和天津市的重要线路,它的计价方式是市区段(即天津站到中山门)按照区间制计价,而之后则按照每公里0.13元计价,这便出现了一个问题:同在市区的一号桥和二号桥站为什么要按照非市区段计价?地铁三号线和二号线的起点和终点站都在外环线以外,却按照市区计价。这给一、二号桥周围的市民带来很大损失,因为他们无论到哪都要多交钱,也带来很大不便。我建议应该把一二号桥站纳入市区段。请尽快解决
尊敬的李林杉网友: 您好,收到您的留言后,我委十分重视,结合工作职责,答复如下: 地铁1、2、3、9号线均为市区地铁线路,统一实行分段计程票价,具体是:起步票价为乘坐5站4区间以内(含5站)每人每张2元;乘坐5站4区间以上10站9区间以下(含10站),票价每人每张3元;乘坐10站9区间以上16站15区间以下(含16站),票价每人每张4元;乘坐16站15区间以上票价每人每张5元。 津滨轻轨是市区至滨海新区的轨道客运线路,从中山门至东海路全程票价为6元。中山门站是市区地铁运营线路与津滨轻轨的联接点,1号桥和2号桥站是津滨轻轨线路上的车站。2012年10月地铁和轻轨线路实行联网运营后,分别按照区间收费标准和每公里0.13元的运价率计算票价,电脑收费系统以乘客选择的出发站至目的站的最短乘车路径计算票价。 希望您一如既往的关心支持我们的工作,提出更多更好的意见和建议。
市发改委 2012年12月7日