652路下午高峰时段间隔相比较大，建议缩小发车间隔-民生频道-北方网

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发表人：张　　提问时间： 2012-11-01 20:01

　标题：652路下午高峰时段间隔相比较大，建议缩小发车间隔

内容：

由于工作原因，我每天都会乘652路来往于海河高教园与大港之间，可是我每天下午四点半以后，在海河高教园等车回大港时，652的间隔总是很大，经常是过了好几辆629、808才会来一辆652，而且即使来了车也都是处于彪门的状态，有的时候得等好几辆才能挤上去。因为津沽路上有好多所学校，学生差不多下午四点左右就开始放学乘车，在加上普通乘客，多重客流叠加，10米车厢实在很难容下。不信可以问一下这个时间段开652路的当班司机或者去津沽路上看看就行，外环线以内车里乘客基本不算多，一过外环线客流开始逐步剧增、彪门，过了南洋基本就上不去人了。所以我建议一下，能不能在下午四点以后的高峰时间，在外环线（李楼站）附近增加一些去三号院的小圈，或者缩小一下发车间隔，以满足津沽路、津歧路上的乘车需要。

回复部门：市交通运输委　　回复时间：2012-11-05 10:30　　是否超时：否

尊敬的网友：

您好！收到您的留言后我局高度重视，立即责成相关部门调查研究，将尽快以二次回复的形式答复您提出的问题，请您继续关注。

天津市交通运输和港口管理局

2012年11月5日

尊敬的网友：

您好！经我局相关部门调查研究，现回复如下：

652路是由西站至大港三号院的郊区线路，进入冬季以来，线路进行了行车作业计划的调整，目前配车53部，高峰计划将为5分钟。但由于线路较长，市区道路时常出现堵塞现象，导致运营间隔不均，针对市民的投诉，近日将进行客流调查，并结合调查分析，对行车计划进行调整，缩短间隔，保证乘客出行。

希望您一如既往地关心支持我们的工作。祝您生活愉快！

天津市交通运输和港口管理局

2012年12月20日

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