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发表人: 小*   提问时间: 2012-10-13 21:37
 标题:天津外环线东北部调整线
内容:

    尊敬的领导:

    天津外环线东北部调整线起点为卫国道(津汉路)(2012年4月1日天津市规划局通过北方网对网民回复),目前津汉桥已经施工进行提升改造,是否意味着东北部调整线已经启动建设?如果不是,请问何时启动?

    此外,天津网(http://epaper.tianjinwe.com/tjrb/tjrb/2012-03/22/content_6635882.htm)、天津日报等均报道G205天津段国道改造作为交通运输部全国示范性工程,由二级公路改造为一级公路标准,而每日新报(2012-09-18)等却报道205国道北辰段(津围公路-外环线)拓宽改造按双向四车道二级公路标准建造。两种说法是否矛盾?

    随着京津冀大都市圈的发展,205国道车流量越来越大,希望其全线改造为一级公路标准,为双向六车道,否则四车道的标准很难作为交通运输部示范性工程。

回复部门:市财政局   回复时间:2012-10-20 11:04   是否超时:否

尊敬的网民:

    您好,您反映的问题我们已联系有关部门,得到反馈信息后尽快给您回复,请您继续关注。

天津市市政公路管理局

二○一二年十月十九日


尊敬的网民:

您好!您咨询的“G205国道拓宽改造有关问题”,经研究答复如下:G205国道改造工程实施方案要综合考虑经济社会发展、路网规划、土地利用、环境评估、沿线区域规划、交通流量等多方面因素,并不是简单的追求路面宽度。G205国道天津段改造工程是对具备改造条件的路段进行改造,原则上将大部分路段由双向二车道改造为双向四车道一级公路。实施过程中,因路制宜,局部路段按照上述因素综合评估,视情况适当加宽,其中津围公路至外环线段已预留路基,无需征地、拆迁,具备路面加宽条件。本次工程将路面在预留路基上向两侧各加宽3米,由原来的双向2车道改造为双向4车道。按照交通量测算,双向四车道已经满足交通流量需求。

至于您提的“东北部调线工程”属城投集团负责,具体情况请向该单位进行咨询。

为做好回复工作,我们已向您致电,并做解释说明。感谢您对城市道路的关心与爱护。

       天津市市政公路管理局

二〇一二年十一月十九日

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