我市公交月票卡已实行许多年，最早是30元钱90次，我记得20年前就使用，最近几年是40元钱还是90次。但是随着我市公交事业的发展，能使用月票的1.5元的车已经很少。因此虽然有月票卡，但大多数的乘客现在无法使用，只当充值卡使用。现在地铁1.2.3号线陆续开通，大多数都是上班族。而且上班的道路很远，很多人需要倒车。我就是其中之一。我家住南开在河西上班，但没有直达的公交车。每天上下班转车。每月车费就近200元。现在地铁按公里收费，最高5元。就现在开通的地铁没有从我家到单位的直通车，还必须倒车。我计算了一下每天最少车费10元，每月又增加了费用。占工资10%,有关领导你们考虑一下这个比例是不是有点高。

    政府大力发展公交，地铁，是想解决出行难，出行慢，缓解交通压力的问题，同时也不应让老百姓增加负担。 政府做好事是有目共睹的。因此我建议，把月票卡的职能重新发挥出来。根据目前的情况，怎样合理的设置在空调车上也能使用。比如是上班族打卡优惠6-8折，学生优惠3－5折，其他人群根据不同情况看怎样优惠。坐公交价格优惠，在为公交设置专用线，有车族每周坐几次公交车。这样就可能大大缓解交通得压力了。有关部门的领导，如果真的想解决本市交通作为头等大事来抓的话，我还有许多好点子。如果需要參言请联系我。我会为改造本市献计献策的。