尊敬的规划局领导:
您好!
天津市经过近几年的发展和国家政策支持下的产业布局,在大飞机、大火箭、大石化等事关国家经济命脉的产业的带动下,经济飞速发展,城市基础设施不断完善。
2008年,天津市城市空间发展战略被确定为“双城双港、相向拓展、一轴两带、南北生态”。规划对一个城市的发展起到先导作用,“梅江”、海河教育园区”、“河东万达广场”等项目都布局在天津南部或东部。天津发展似乎存在一种“南进北退”的模式。
天津中心城区北部区域作为京津滨发展轴重要节点,可以说是天津中心城区北门户,或许受铁路和京津塘高速的影响,中心城区对北部城区的辐射作用微乎其微。(大学院校、大中专院校、大型体育场馆、大型公园等均没有)
目前,天津中心城区北部区域城市建设水平低,公共服务设施滞后,生态环境恶化,路网尚未形成体系等问题相当严重。
请问如何在城市规划的引领下解决上述问题?
谢谢!(不希望电话回访)
您好,留言已收悉,我们将尽快组织有关部门对您的问题进行答复。谢谢
尊敬的网民:
您好,首先感谢您对天津城市规划工作的关心,现就您所关心的问题答复如下:
一直以来,市委市政府对中心城区的协调发展都非常重视。在城市总体规划中,中心城区规划为“一主两副”,其中西站城市副中心的规划建设将对北部地区发展发挥着重要带动作用。与此同时,十二五期间,经过北部地区北辰、河北、红桥等区的地铁5、6号线将启动建设,为结合地铁发展现代服务业、带动地区发展,我市开展了地铁上盖项目的规划设计研究工作,在全市第一批八个地铁上盖项目中,有五个分布在北部地区,这些地铁上盖项目以商业金融、文化娱乐等设施为主,对周边区域经济发展有着重要的带动作用。此外,以公共服务、高科技产业、旅游度假为主导功能的北部新区的规划与建设也将成为带动我市北部区域发展的强劲动力。这些重点项目的陆续建设,将拉动周边经济,完善区域功能,对天津市中心城区北部地区的发展起着良好的带动与促进作用。
天津市规划局
二〇一一年五月二十二日