你好,
随着芦台镇居民生活水平的不断提高,私家车数量日趋增多,
目前繁华地段汽车、电动三轮、自行车、行人混杂,人们的交通安全
意识还不够,尤其是三轮车随意变道,掉头,给其他车辆、行人造成的很大的安全隐患。估有以下想法:
1.应该逐步取缔电动三轮车,可以首先在主干道禁止三轮车通行。
2.努力发展公共交通,增加公共交通的运力,并普及公交卡的发行。
目前,能充值的点太少了,貌似只有火车站,但我去了2次都没能充值成功,说是设备故障或是不能联网,这就大大的打击了市民办卡的动力。
3.规范出租车市场,目前黑车横行,随便的私家车都能挂个牌子拉客。也不能出具正规发票。
随着城镇的繁荣发展,一些历史的产物必定会淘汰,规范也需要过程,但我觉得应该朝着这方面去努力的改进,这才有利于城镇的形象和百姓的出行。谢谢
尊敬的网友: 您好!您的问题已收悉,正在办理中。 祝您工作、生活愉快!
宁河县政府
2012年4月
网友你好:
感谢来信,现就您的问题答复如下:
1、自2009年综合执法局就成立了三轮车治理办公室以来,三轮车的数量已由原来的2878辆减少到现在的l800辆,城区的交通面貌也有所改善,但三轮车影响交通的现象也时有发生。 2、针对三轮车的问题,县综合执法局主要采取了以下方法:一是不断加大三轮车治理的执法力度。通过路面巡查、路口设岗、电子摄录、群众举报等措施,采取错时执法(在上下班的高峰期、双休目、节假日实施重点执法)、定点执法(在商业道设置了综合执法岗亭实施占领执法)等方法对三轮车实施不间断的治理。二是从严治理。对于查处的无证三轮车滞留其车辆并从重处罚,对于三轮车会员一经查处取消其会员资格。三是设置限行路,禁行路、禁停路对三轮车实施管理。目前,商业道中段已设置了禁行路,商业道、光明路已设置了禁停路,下一步我局将会把限行,禁行、禁停路段延伸扩大以达到良好的交通环境。 3、交通部门会同公交企业将逐步优化城区交通路网,并要求公交企业改进公交卡办卡工作,加大发行量。 4、全市出租车的管理部门为市交通运输和公共管理局下属的市客运交通管理办公室。关于我县的出租车管理问题,我局正与客管办积极协调,争取市里支持,尽快批准实施我县出租车规范化管理。
希望您一如既往的关心支持我们的工作,祝您身体健康,工作顺利!
宁河县城市管理综合执法局
宁河县交通局
2012年