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发表人: 李**   提问时间: 2011-12-30 11:58
 标题:津塘公路立交桥(钢管公司)如此修缮,情何以堪?
内容:

    市长您好:

    我是一名普通职员,因为工作原因需要经过津塘公路立交桥(钢管公司前面),10月以来这个立交桥单侧从市区到塘沽方向进行整修,这期间所有车辆都要走桥下,堵的一塌糊涂,整修进行了1个多月,这个月开始通车,通车后的结果就是桥上路面凹凸不平,每隔10米一起伏,有可能是考虑到冬天防止桥面开裂的原因,在路面铺好以后又挖开再做处理,结果就是后来补的比普通路面高出一块,而且工艺极差,现在的情况是,虽然是刚修缮的桥面,已经出现很多坑和破损,而且开车过桥感觉到非常的颠簸,如需详情派人去实地走一次就了解了,亲眼所见为实,百姓们困惑的是为什么所有的基础设施为什么总在修,修了以后质量如此之差为什么还通过验收,然后再修,如此恶性循环,修桥的资金从何而来,里面有没有中饱私囊的行为,面对这样的情况,百姓们无法不去质疑,希望市长在百忙中关注下这个情况,谢谢

回复部门:市财政局   回复时间:2012-01-09 17:11   是否超时:否

 

尊敬的李先生:

    您好!感谢您对市政公路桥梁的关注,您提出的关于津塘公路立交桥(无暇屯立交桥)修缮后出现桥面多坑、破损的情况我们已经核实,造成该状况的具体原因如下:

    天津市公路养护工程处于2011年8月底在对该桥进行桥梁定期检测过程中,发现该桥存在一定程度病害有可能会影响到车辆通行的安全,且立即展开针对该桥维修方案的编制审查工作,于2011年10月组织进行桥梁维修施工,考虑到施工周期及交通状况,先对该桥塘沽至天津方向一侧桥面进行维修作业。受施工周期及沥青油面铺设温度的限制,该侧桥面计划于2012年春季进行沥青油面的铺设作业,但考虑到津塘公路的交通状况以及广大人民群众春节期间的出行需求,因此决定采取临时措施铺设油面保证桥梁通行,待2012年3月进行天津至塘沽方向一侧桥面维修时,对遗留工作进行彻底维修。

    为此给您的出行带来不便我们深表歉意,特此说明请您谅解。

天津市市政公路管理局

                                 二〇一二年一月九日


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