政府领导

    第一个问题，每天早晨，在下宝山道----第五大街上，拥挤浩瀚的人流车流在一步步的蹭着走，因为这是塘沽通往开发区企业上班的必经之路，马路狭窄拥堵不堪，尤其是上五大街的跨铁路的破桥，一下子又4车道变为2车道，且还有拐弯，掉头的，想上桥是极其艰难的，因为铁路的原因，建的这个桥，可是桥又只是2车道，就跟人的咽喉一样，成了一线天，严重阻碍了人们的出行，每天上下班的人们过桥都头疼，因为只要有挂曾，那整个堵死，谁也上不去。无法由塘沽宝山道到开发区企业去上班，直至迟到、上班晚到。人们怨声载道。尽管时常有交警指挥，但大伙都明白，治标不治本，桥梁的车道少，马路的狭窄，这些交通基础设计工程的先天不足，导致即便交警指挥也是亡羊补牢，杯水车薪，试问;面对黑压压浩瀚泳来的人流、自行车、电动车、三麻子、私家车、大班车、公交车、集装箱、狭窄的2车道乔能管屁用，每天上下班堵在桥口上不去，在挣扎受罪啊。

    第二个问题，518路早晨从塘沽方向开来走五街通往开发区方向的班次少，人多，人们挤的都成饼子了，也挤不上去，而且最可恶的是首班从塘沽开来的到迎年里站已经7点20了，再往前蹭蹭堵堵，想艰难的跨过桥去开发区还要面对大量车流的拥堵，进企业已经迟到了，希望滨海公交公司把首班车次从塘沽发的提前，保证7点迎年里那能有首班车到站，不影响人们去开发区企业上班。

    交通、出行已经是人们意见、怨气最大的问题，请领导们重视民生问题，解决五大街出行和518路的班次问题。