内容:
东纵快速开通了,本以为交通能快起来,没想到三个红绿灯让这条快速路不再快速,反而造成天天拥堵。
最东边的交通赌点就是河东万达那个。两截没有联上的中环线依靠这一段津滨大道联通,造成了南北向(中环)和东西向(津滨大道)两条交通大动脉在此交汇共线,这本来就已经设计得很不合理了,偏偏又在万达门前那块弄了个交通灯,将来红星美凯龙一开业,这地方就彻底没法走了。为什么不把两截中环线修桥直接连上?为什么红绿灯那块不修桥或者地道?为什么两侧小路的车不能绕行掉头?为什么行人不走天桥横穿马路却没人管?
西边的两个堵点更是弱智,既然修快速路了,为什么趴在地上和铁路平行?都什么年代了还让那么多的车一起等火车通过?有火车的时候肯定排起长龙,没火车的时候快速路还要为行人等红绿灯。当初设计的时候为什么没有过街天桥或车行立交桥?
这三个堵点不解决,快速路永远不是快速路,快速路就不该有红绿灯,上面不该有行人和非机动车。学学北京的环路和放射线吧,行人想上都上不去。首都都如此,咱天津人这素质,更得严加管理,光靠自觉肯定不行了。
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