交通港口局领导:
您好!今年新西站投入使用之后,公交系统进行了大量的利民调整,延长线路,增加班次,对老百姓来说是很大的利好,但是806路公交车自延长到西站北广场站后,我多次在西站南广场等车都要等到30分钟以上,甚至时间还要长,不管是下午5-6点的公路繁忙时段,还是中午12-下午2点闲暇时段,根本就等不到806路车,这让很多在南广场、御河湾、三条石等车的群众很是恼火和费解,政府对公交投入很大,而且延长班线就是为了方便群众,不能因为前期到这三站的乘客略少就忽视,这本身就是对公共交通这种利民原则的蔑视,本身可调整的政策很多,现在为了能体现方便群众、又不浪费的原则,应该增加开往西站北广场的班次,原先坐车的人就少,你又不能按点准时发车,那坐车的人就更少了,那延长还有什么意义?只是说说而已吗?而且,放眼望去,每次在公路上遇到806路车,开往大胡同的车要占到80-90%,希望交通港口局领导能密切关注这件事,是真正的利民惠民政策能落到实处。
尊敬的网友: 您好!收到您的留言后我局高度重视,立即责成相关部门调查研究,将尽快以二次回复的形式答复您提出的问题,请您继续关注。
天津市交通运输和港口管理局 2011年10月24日
尊敬的网友: 您好!经我局相关部门调查研究,现回复如下: 806路为配合西站火车站开通将大胡同终点站延长至西站北广场,目前西站火车班次除高铁外,其他班次没有迁回,造成西站客流相对较低。806路客流仍然是以大胡同为主,为更好的为乘客提供快捷、方便的乘车条件,806路采取西站北广场和大胡同大、小圈套发的调度方式,西站北广场间隔为30-40分钟。我们将随时关注西站北广场的客流,视客流情况调整发车间隔,以方便乘客乘车。 希望您一如既往地关心支持我们的工作。祝您生活愉快! 天津市交通运输和港口管理局 2011年12月15日