去年出台了城市管理条例，将机动车市区鸣笛明确列入处罚范围。由于宣传工作做得好，实施之初，驾驶员可以说人皆知，都能自律，避免违法。但时间不长，看到一个个随意鸣笛，甚至在十字路口交警身边鸣笛，竟然没有人管，这可助长了不法之风了！违法不纠，本来守法者也被带坏了，劣币驱逐良币的效应，导致市区机动车随意鸣笛现象愈演愈烈，白天晚上噪声烦人，这与正在创建现代化国际大都市和生态谊居之城的天津格格不入。究其原因，谁之过？交管部门作为执法部门的不作为是其根本！

    为什么比天津大的城市、比天津小的城市没有这种现象呢？提几点建议：

    一、交管部门要勇于承担管理责任，在机制上做文章，严格执法。这些年来交管部门似乎对鸣笛之事熟视无睹，习以为常。要研究执法办法，不能因为违法人员广、证据不好取得就放任自流。否则，交管部门不严格履行地方法规赋予的管理职责，该当何罪呢？

    二、要在体制上下功夫，注重实效。鸣笛最凶的就数公交车、出租车、市区的施工车辆了。拆除喇叭不失为一个好办法，外地也有先例。为什么就不能协调公交公司、出租管理部门、施工单位等，让他们拆除车上的喇叭，不给驾驶员这种犯罪的机会呢？

    我认为，天津市区鸣笛是交通陋习的一个突出代表，如果这件事情管好了，会影响到驾驶人员的所有行车习惯，象闯灯、夹塞儿、并道、停车，等等。

    期待管理部门能够真正静下心来，扑下身子，以点带面，尽快提升天津的交通管理水平，还世界一个有秩序的天津！