京沪高铁天津南站的交通，太难了。-民生频道-北方网

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发表人：李*　　提问时间： 2011-07-09 00:12

　标题：京沪高铁天津南站的交通，太难了。

内容：

今天从北京返回天津，21点15到达京沪高铁天津南站后（到东站的车没票了，许多人都买的到天津南站的票）首先是出站下行电梯不开，四层楼高的站台，旅客要提着行李走下来。最关键的是几百人出站后，广场上只见到一辆开往西站的高铁专线，许多人向上拥挤，门口司机堵着收票款（现金，没票，如何核实满满的一车人收了多少钱）孩子哭，大人叫。里面还有许多外地人，对我们天津的评价十分的负面，还有十几个要去山东旅游的北京人，本来随便在天津下车，想看看天津。看的如此景象，马上返回头去买火车票，要立刻离开天津去往山东。广场上许多私家车的黑车，另外有五六辆出租车，首先只拉塘沽的，四个人，每人150，市内到天大，四个人，每人100.少一个人都不拉。如此景象，京沪高铁给天津带来的将不是实惠，而是恶评，每人150。上述情况是早就应该预见到的。为什么还要发生，还要让乘京沪高铁来天津的旅客，恶评我们天津多久。京沪高铁每天在天津南站有40对列车，仅仅靠几部高铁专线是不行的，首先要加线路，加车，真正严查出租车。长期考虑要把仅仅距离天津南站一站的地铁3号线延长过来。谢谢

回复部门：市交通运输委　　回复时间：2011-07-15 10:28　　是否超时：否

尊敬的网友：
您好！收到您的留言后我局高度重视，立即责成相关部门调查研究，将尽快以二次回复的形式答复您提出的问题，请您继续关注。

天津市交通运输和港口管理局
2011年7月15日

尊敬的网友：
    您好！经我局相关部门调查研究，现回复如下：
    配合天津南站高铁站的通车，已经开通津沪高铁公交专线西站至天津南站线，延长了824路至南站，增加707路天津南站中途站。针对网友的建议我们责成公交企业，加强以上线路运质管理，保证运营间隔，为乘客提供较好的乘车环境。
    希望您一如既往地关心支持我们的工作。祝您生活愉快！

                                                                      天津市交通运输和港口管理局
                                                                             2011年9月6日

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