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发表人: 杨***   提问时间: 2011-06-30 20:04
 标题:京津新城通行问题
内容:

    京津新城这么好的一座卫星城,咋成了空城?落后、匮乏的公共交通设施是最为重要原因之一。交通、通讯、互联网是当今社会交流的主角,没有快速、便捷的交通,不可能聚起人气。

    截止目前,天津市区还没有去京津新城的公交车,只有从白庙站发去的长途车,不仅发车间隔时间久(1小时),而且运行时间长(近2小时)

    周边的城市(例如,北京、香河)更是没有发往京津新城 的公交车车。

    建议:1.开通天津市区至京津新城的公交车;

    2.目前开通公交车时机还不成熟的话,可以加密市区与京津新城之间公交车的次数,或者规定几趟市区至宝坻的长途车必须走告诉,在温泉城出口处设置高速停靠站点。

    3.京津新城内开行环城电瓶车。

    4.规定北京至宝坻的长途车全程走高速,缩短北京至宝坻之间的行驶时间。

回复部门:宝坻区   回复时间:2011-07-07 14:51   是否超时:否

尊敬的“杨 云”网友:

    您好!您所建议的关于“京津新城通行”的问题,区领导十分重视,已责成区相关部门进行办理,待有确切结果后我们将再次向您反馈。

    希望您一如既往的关心支持我们的工作,提出更多更好的意见和建议。祝您生活愉快!

宝坻区人民政府

二○一一年七月七日


尊敬的"杨云"网友:

    您好!您所建议的关于"京津新城客运"的问题,区领导十分重视,并责成区交通局进行办理,现将办理结果答复如下:

    1、关于开通天津市区至京津新城的公交车的问题

    此建议已在规划内,因开通公交线路涉及市、区两级多个部门及车站的规划建设,待完成好车站的规划、选址、建设后,向市级主管部门报批开通公交线路。目前京津新城至市区和途径京津新城至市区的客运班车有4部,平日基本可以满足出行需要,开通公交线路后,将解决节假日出行难题。

    2、关于加密客运车辆次数,宝坻至市区车辆走高速的问题

    宝坻至市区的客运班车现有47辆,每15分钟一班,审批路线为津围公路,全程行驶时间约两小时,开通高速线路后一小时十分钟即可抵达终点站。目前我局相关部门正在协调客运经营者核算高速客运票价,重新报批高速线路,力争早日开通。

    3、关于京津新城内开行环城电瓶车的问题

    此问题尚在研究。

    4、关于宝坻至北京长途车走高速的问题

    宝坻至北京长途车现有27辆,每20分钟一班,审批路线为通唐公路—京津公路,全程行驶时间约两小时三十分钟,开通高速线路后一小时二十分钟即可抵达终点站。目前我局相关部门正在协调客运经营者核算高速客运票价,重新报批高速线路,力争早日开通。

    希望您一如既往的关心支持我们的工作,提出更多更好的意见和建议。祝您生活愉快!

宝坻区人民政府办公室

二○一一年七月二十日

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