强烈建议添置铰接公交车-民生频道-北方网

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发表人：朱**　　提问时间： 2011-06-02 17:48

　标题：强烈建议添置铰接公交车

内容：

相关部门领导:

近年来天津公交多次更新换代，条件是越来越好了,可是天津市公交系统的优良传统单手持票持款的售票员不见了.最近经常有很多网友建议天津市增加和恢复使用铰接公交车.但相关部门都是以路面状况不好,予以回绝.试想:究竟是现在路面状况不好,还是过去2\30年前路面状况不好?请您也不要回复会在BRT线路使用铰接公交车,一是因为BRT线路现在很遥远;二是BRT线路根本也不在市区运营.天津市作为直辖市,其公共交通应该体现出大气和洋气的一面.使用铰接公交车不仅可以增加运力还可以安置下岗再就业,在车厢中有可以增加服务力量,减轻驾驶员的工作压力.公共汽车作为乘客流动的家来说,应该带给广大市民温馨和舒适.如果由于人员使用成本等原因,也可以在47\48等超长线路和路况交好的线路试行.请相关部门领导给予考虑,请您不要让我们等2次回复,一等就没有音训.也请相关领导确实考虑广大网友的合理化建议.

谢谢

回复部门：市交通运输委　　回复时间：2011-06-10 16:11　　是否超时：否

尊敬的网友：
您好！收到您的留言后我局高度重视，立即责成相关部门调查研究，将尽快以二次回复的形式答复您提出的问题，请您继续关注。

天津市交通运输和港口管理局
2011年6月10日

尊敬的网友：
    您好！经我局相关部门调查研究，现回复如下：
    铰接车的使用要综合考虑线路运能需求、车辆运营速度、道路交通条件以及线路线型特点等因素。为提高公交线路运力，近年来，我市公交行业大幅提高了10米车型和12米车型的数量和所占的比重，并适量发展了一些双层车辆，规划在建设BRT时使用铰接型车辆。随着我市道路交通条件的改善和公交线网的发展，我们将在合适的线路适当发展铰接车辆。
    希望您一如既往地关心支持我们的工作。祝您生活愉快！

                                                                      天津市交通运输和港口管理局
                                                                             2011年6月20日

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