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发表人: 天***   提问时间: 2011-05-18 22:30
 标题:为什么天津公交、地铁这么贵?
内容:

    领导们您好,我是天大的一名学生

    天津公交 一般都1.5或2块的,好贵的,而北京的同学坐车最低才2毛,差距好大啊 (而且北京的学生是天津的好几倍呢)

    为什么不大力发展交通,缓解交通紧张,

    政府对学生这样群体也没什么优惠

    而且地铁也好贵,一般坐不起都~~~

    尽管问题的解决需要个逐步的过程,但还是希望能引起些重视。

回复部门:市发改委   回复时间:2011-05-24 14:32   是否超时:否

尊敬的天大学生:

    您好,收到您的留言后,我委十分重视,结合工作职责,答复如下:

    一、我市现行公交车和地铁票价,分别于2005年和2006年制定。公交普通客票价格,市区(含塘沽区、汉沽区) 12公里以下公交线路每张1元;12公里以上公交线路票价每张1.50元;空调车客票价格为每张2元。地铁票价实行计程票制,全程票价每人每张5元,起步票价为乘坐5站以内(含5站)每人每张2元。2010年,天津市公交集团运送乘客6.87 亿人次,全年总成本支出16.46亿元,经营收入 10.88亿元,企业经营亏损5.58亿元。市财政补贴4.01元亿后,仍亏损1.57亿元。

    二、目前,北京市在政府公共财政的支持下,实施市区地面公交一次一元单一票制,且对刷卡乘车实行普通卡4折,学生卡2折。地铁每人次2元的单一票制。2010年,北京市投入135.3亿元补贴地面交通和轨道交通。

    三、我市公交集团发行学生月票,其价格为每张14元(可乘坐90次,平均每乘次0.16元)。我市地铁运营单位发行学生优惠票,适用于我市中小学校、中专、技工、职业学校学生。购买一卡通地铁学生优惠票须提供学生证及学校开具的证明信,享有7折的票价优惠。目前,地铁运营公司已经发售每20次40元、每40次80元的优惠乘次票,使用该票乘坐地铁无论远近只扣除一个乘次,折合票价每次2元,卡内乘次自充值之日起30天内有效。

    希望您一如既往的关心支持我们的工作,提出更多更好的意见和建议。

市发改委

2011年5月24日


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