内容: 领导:
您好
最近听说公交95路将在明年开春更换双层公交车不知道这一情况是否属实? 近两年天津在一些客流较大路况较好的公交线路上发展了一些双层公交车,但在国内双层公交车因为结构安全、载客量等方面存在问题而一定程度上被限制发展。
所以我建议与其在道路条件较好的道路上更换双层公交不如更换16米或18米的铰接公交车,这种车不仅车况好、舒适、载客量大,而且有一些对于曾经风靡天津的“手风琴”公交车钟爱情结的人也是一种慰藉,更重要的是能够成为现代化都市的一道流动风景线。首当其冲的环线47、48路,经本人长期观察并通过和该线路司机聊天了解到由于线路途径站点多客流量大,现有的双层车环境非常之拥挤混乱,希望更换“给力”的公交车来缓解压力。 本人建议:为考虑政府部门要前期走访调查可以先期购进2~3辆铰接公交车作为试验,这样的话如果试验效果不佳也不至于造成资源浪费;如果试验效果不错,以至于出现供不应求的情况那么政府部门则大可批量购进铰接式公交。
希望政府部门能够认真调研听取我的意见,今日看到希望天津更换一些铰接公交车的相关帖子有很多,那么还在等什么呢?望早日提上日程....
谢谢
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