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发表人: 杨**   提问时间: 2010-08-16 21:58
 标题:宜兴埠镇公交687硬件设施烂、车次间隔长
内容:

    原本从宜兴埠镇到鞍山西道有条687线路挺好,也不用中途换乘其它路线。去鞍山西道的时候一般间隔都要30分钟发车,而且一般都是要等到从始发站回来车之后才发车,所以基本没有固定发车间隔。公交的硬件设施太过于陈旧,大部分车看样子都像是报废车一般,而且终点站停止好多的报废车辆,真正能跑路的没有几辆。最近倒是换了辆“较新”的二手车,赶上坐这辆车的几率太低了。车到中途出现故障的概率也很高,我就碰到过4次这种情况。从鞍山西道等车时,往往我一般在下午2、3点左右等车,我遇到过好几次空等了1个钟头都没有见过1两687经过,索性就换乘其它车辆,乘客们也都是怨声载道。有的是好不容易把车等来了,但车上都塞满了乘客。687线路在宜兴埠中属于硬件设施最为恶劣的,如果硬件设施上不去,再好的软件服务也会让人无法接收。希望相关部门好好治理像687等一些与目前城市建设不相符的公交线路吧,谢谢。

回复部门:市交通运输委   回复时间:2010-08-20 10:16   是否超时:否

尊敬的网友:
    您好!收到您的留言后我局高度重视,立即责成相关部门调查研究,将尽快以二次回复的形式答复您提出的问题,请您继续关注。

                                                                      天津市交通运输和港口管理局
                                                                             2010年8月20日  


尊敬的网友: 
    您好!经我局相关部门调查研究,现回复如下:
    经向新国线公司和687路车队了解核实情况:687路由于车质老化造成坏车多和驾驶员缺员,形成运营间隔大的问题。为此,新国线公司正积极采取措施,加强车辆保修,逐车进行安全检查,解决车辆安全隐患和坏车问题,为乘客出行做好服务。并积极筹措资金购车,争取早日换新车。
    希望您一如既往地关心支持我们的工作。祝您生活愉快!
                              
                                                                      天津市交通运输和港口管理局
                                                                             2010年9月3日
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