尊敬的领导您好：刚刚看了一条最新发表的轨道交通的文章，看了之后一点很多，四条市域线路去年就已经很清楚了，可是Z4线为何突然改变了，以前规划的不是宁河至大港线嘛？Z3线以前看到的线路也向宁河方向偏出了不少，这样下来全市都有轨道交通就宁河没有，市里有何解释？

    如果单单是轨道交通的边缘化可以理解的，但是从十几年前到现在，始终是这样，例如最新的工业布局，宁河几乎没有，没在轴上，没在两个三角区，每个区县都有一座“空城”，蓟县的盘山，静海团泊，宝坻的京津，每个区县都有大学，只有宁河没有，但是本人觉得只有蓟县的盘山宁河的七里海最具开发价值，盘山和七里海比起来宁河的七里海最具备开发价值。同样宁河也是所有区县最后有高速公路的，但是出口是最少的（尤其是京津二线按照原则在在宁河现在开发的现代产业区有开出口的条件）。如果说宁河是农业大县，但是农业发展得到支持也是最少的，潮白河下游失水，米面大多数从宝坻进，设施农业化率在网上找到七里海的一个可行性报告上也远远低于其他区县，而且本人经常看天津新闻，只要是区县统一说的栏目不管农业还是文化方面，景区公园改造，甚至综治信访迎建军节各区县展开的活动，都是把处宁河县之外的区县说一遍然后加一个等区县，其实不用加等等了，就差一个宁河了（只有跟记者看天津，或者昂首跨新春区县行会提到宁河），领导能否给一个合理的解释呢（这个关系到发展民计民生，综合性较强只能问发改委了，麻烦您详细的解释下，在这样宁河人心该寒了，发展慢也是必然的）？

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