最近刚刚从大港开始去开发区上班，突然发现一个问题，希望各位领导能够给与解决：

    自从滨海新区提升以后，感觉交通便捷度还是没有提升，从大港到塘沽的线路上竟然仅仅有一趟公交车，而且时间非常不合理，因为很多家住大港的人根本无法去开发区工作都是因为时间问题。本人认为是否可以进行一下改革。

    1.根据上下班高峰的时间，安排客运车，6点30和6点45发两班车。现行是6点钟，因为很多开发区的员工下班时间可能都在5点到5点半之间。到外滩一般都在6点半左右，而且并不缺少乘客。很多都是拥挤的上不去了。特别是最后的下班高峰时段。

    2。早晨的第一班车最好提前到6点15，而且最好是在大港生活区内，最快速的开出，而不是慢慢悠悠的走出大港。

    3.以上2点其实也可以考虑开设开发区工作的，专线，比如从大港广场6点30发车，到外滩一站，开发区2大街，然后5大街， 7大街，9大街，11大街，13大街。沿着南海路行驶。下午返回，倒序，发车时间应该在18点钟。票价可适当按照月手续。最多票价7元一位。周一到周五运行，可以利用131专线车，在中午密度上少发来做为调整。