本人经常坐便民6路，然后再转车才能上下班，其中滋味苦不堪言（每次我都想拿着DV把车上情景及司机和售票员的言行摄录下来，但是拥挤至极根本无法实现），便民6的拥挤及安全问题此前中北的居民已多次向政府及其它相关部门反应，为什么到如今都得不到解决？总以公交总站没有建设好为借口而搪塞，为什么公交687路就能停在芥园道上，就不能停在宽阔的中北大道两侧呢？

    昨天有事去王顶堤，回来乘坐6：30分的那趟车，从起始站就开始没有坐位，紧接着的两站地内，又有大量乘客上车，车内已是明显拥挤，直至到侯台村的时候，车内已是拥挤不堪，有多名乘客均上不了车，还得接下来等一小时后的下趟车（616路车，过了高峰就为一小时一趟车，而且8：30分就收车），等车时的煎熬为什么政府都不体谅一下呢？试问为什么在高峰时就不能多增加点车次呢？这还是真正意义上的公交车吗？

    中北镇很多小区的家庭都拥有两辆车，很多时候也是无奈（两人不在一个方向上班，且坐公车极为不便且人多），如果公共交通体系完善，相信大部分人不会为交通每年支付那么多费用！不会给环境带来那么大的污染！现在政府大力提倡低碳环保节能，为什么就不给老百姓提供完善的公共交通环境呢，浪费资源这个错到底在哪儿？