内容: 我于2010年3月15日在下班后于17点01分左右在天大宿舍站乘坐50路公交车,刚到车站时,即来了一辆50路公交车,车上已经人满为患,估计没办法挤上去了,于是我选择了等候下一辆公交车(我乘坐50、650、45均可),15分钟后(在这15分钟期间,650和45路均无车到站),第二辆50路公交车到站,虽然车上拥挤程度与上一辆车相当,但是上车人数较少,由于车上比较拥挤,前门上车就比较困难,司机肯定能够发现这一情况,但是丝毫没有做出任何维持秩序的举动(比如提醒乘客往后走等等),我们上车的乘客只好自己安排前门刷卡,后门上车,但是由于比较拥挤,后门上车也比较困难,由于上不去车,后门呈僵持状,无法关门继续行车,谁知道司机不仅没有采取措施解决上车问题,竟然将车熄火,坐在驾驶席上长达几分钟之久,最后直到车上乘客自行解决了上车问题,司机才继续行驶,我市公交车实行无人售票制度,司机既是驾驶员又是乘务员,途中遇到上车秩序问题无法继续行驶,是不是应该下车到实地(发生拥挤的车门车窗附近)查看并解决问题?如此消极对待行驶途中发生的问题,一旦拥挤发生危险,后果不堪设想,特此投诉,希望公交公司和50路车队严肃处理当事司机,应该让他下岗学习一下如何处理行驶期间的突发事件;另外,也希望有关公交公司关注一下诸如50路这样的大客流量线路,采取措施给乘客提供更好的乘车环境!
|