公交月票车少等车时间长-民生频道-北方网

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发表人：杨**　　提问时间： 2010-03-14 23:34

　标题：公交月票车少等车时间长

内容：

现在老百姓坐车的月票使大家等车要等很长时间，月票线也萎缩了不少，能达到20分钟一个的也只不过是30来条，希望您局能体谅一下买月票的人。

回复部门：市交通运输委　　回复时间：2010-03-18 14:21　　是否超时：否

尊敬的网友：
您好！收到您的留言后我局高度重视，立即责成相关部门调查研究，将尽快以二次回复的形式答复您提出的问题，请您继续关注。

天津市交通运输和港口管理局
2010年3月18日

尊敬的网友：
    您好！经我局相关部门调查研究，现回复如下：
    月票线路大多是开线几十年的老线，其线型也都是服务于当时的城市建设规模，近年来随着市民出行结构、出行距离的变化和我市大规模拆迁改造，客源变化较大，很多短距离月票线路已经无法适应当前客运市场的发展，加之公交线路越来越多，竞争激烈，部分月票线路已退出了客运市场。目前全市月票有效线路还有53条。在53条月票有效线路中，间隔在20分钟以内的线路占大多数，比如1、5、8、30、34、20、50、609、634路等线路最密间隔可以达到10分钟以内。也有少部分线路由于客流较少，现已成为定点班车线路，如4、17、57、31路等，此类线路在车内和终点站都贴有发车时刻表，乘客可以根据发车时刻表出行。在这些定点班车线路上，同方向并行的线路也很多，如与4路并线的有619路，与17路并线的有806路等，此类线路可以弥补定点班车线路间隔过大的问题。
    根据您提出的月票线路车少、间隔大的问题，公交集团将组织有关专业部门对全市月票线路进行客流调查，对于运力不足的线路要制定加车和加车次方案，努力为市民提供更加方便舒适的乘车环境。
    希望您一如既往地关心支持我们的工作。祝您生活愉快！

                                                                      天津市交通运输和港口管理局
                                                                             2010年3月24日

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