1、由于662路线路明显长并且在梅江地区严重绕远现象，建议在早6时到9时晚17时到晚19时，将部分车辆（以2：1或3：1的方式）学习上海等地的大站车模式，建议路线662早上部分车从小海地居民区，直接到尖山然后按照原线行驶（即662路原线路），这样可以加大车辆利用率（尤其在雨雪天气情况下），缩短大部分海地乘客在路途上的时间，这样也不至于恢复662路刚开线时的原线路而影响到由于解放南路修快速路而临时改道而形成的部分梅江的乘客。

    2、关于662路在上下班时间发车间隔不规范，早上上班时间由于乘客们的反复提意见，已有很大改观，但在5点后下班点，就不规范了，在662总站（芥园西道站）发现有10几辆车不发（如有10几辆坏车那这么长的线路运营起来很是问题）就等回来的车再发，发车时间上就不准了，苦了的是群众啊！

    3、建议天津各火车站要有夜宵车来运营，南方城市尤其上海这一点就很好，别的城市有好的地方必须要学习的。才能使得天津得到发展。