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发表人: 孔**   提问时间: 2010-03-02 13:26
 标题:建议恢复办理出租车牌照,多解决就业问题!
内容:

    出租车,光牌照就被炒到40多万,使我们因年龄偏大,无法再就业且失业近10年的,想自谋职业的同志饿肚心叹呀!

    股市有涨跌,我国经济增长迅猛,为不使股市泡沫太大,靠发行新股能自然调节。出租车市场为什么不靠市场调节?出现停发牌照,人为的使牌照一路上涨,到现在至40多万的大泡沫,很不正常。一方面,公司无法回收,都是个体,不便于统一管理。另一方面,大量大龄不能再就业想自谋职业的同志,为生存挺险干黑车!

    建议咱天津有关部门,让出租车市场调节,恢复办理出租车牌照,使畸形40多万的大泡沫自然破灭,同时也解决大量、长期失业的,无法生存的老同志的自谋职业,安定社会。可能出租车会短时间供大于求,到那时,就可以用公司回购方式收归集体,便于国家管理,就与北京相同了。由于回购成本低,出租车的份钱也会低,就会解决大量就业问题。

    交通方面:现在私家车都能大量办理,出租车的正常发行应少于私家车,应该问题不大。

    希望能研究采纳,多谢!

回复部门:市交通运输委   回复时间:2010-03-04 15:24   是否超时:否

尊敬的网友:
    您好!收到您的留言后我局高度重视,立即责成相关部门调查研究,将尽快以二次回复的形式答复您提出的问题,请您继续关注。

                                                                      天津市交通运输和港口管理局
                                                                             2010年3月4日  


尊敬的网友: 
    您好!经我局相关部门调查研究,现回复如下:
    自1997年起,我市出租汽车的总量未曾发展。这是因为近年来国务院办公厅及有关部委三令五申各地出租汽车应实行总量控制。我市人大常委会通过的《天津市客运出租汽车管理条例》这部地方性法规也明确规定“本市客运出租汽车发展实行总量控制”,特别是我市客运市场的现状始终处于供大于求的状态。多年来,由于我们认真贯彻落实上述出租汽车发展的政策,对于调整客运市场的供需关系、缓解道路交通压力、增加驾驶员的运营收入、促进行业健康稳定发展起到了积极的作用。
    希望您一如既往地关心支持我们的工作。祝您生活愉快!
                              
                                                                      天津市交通运输和港口管理局
                                                                             2010年3月9日
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