最近回天津看到很多公交车都换了新型的环保车，真是倍感高兴，感觉到了家乡所发生的巨大的变化，同时也说明了天津的公交事业也做到了以人为本。但是还是有一些建议，如果相关部门能够完善的话，我觉得会变得更加美好！建议如下：

    1.坐车经过津塘公路，发现天津市的公交站牌不统一，而且不是所有的地方都有公交站牌。作为一个大城市来说，既然要做到城乡一体化，公交当然也要做到城乡一体化，当然天津已经在郊区公交上做了很大的工作，但并不够。为什么市区的公交站和站牌管理的都不错，但是郊区比如东丽区就不尽人意呢？比如津塘公路市区段都有公交车站，但是到了东丽区段（丰年村-无瑕街段）就没有任何的公交站牌，这是一个很不规范的模式。津塘公路东丽段既然整修的非常干净整洁，公交车站牌的问题却是美中不足。

    2.关于公交车乱停车的问题，既然是市政的公交车，我个人觉得就应该到站停车，这是管理规范的问题，如果只在市区到站停车，到郊区就乱停车，这个是很不和谐的现象，既然在城市中司机和售票员能恪守职责，到了郊区就不能呢？难道郊区就不属于天津的了吗？举一例子，185公交车，此路公交车应该算是经典线路，但是在津塘公路东丽段是招手就停，很不好，希望相关部门严格对司机和售票员进行管理。

    3.关于公交车刷卡问题，目前能刷卡的公交车只局限在了市区，但是郊区就不能刷卡，这是技术问题呢还是资金问题呢？我想既然是市政的公交车，不管是市区线还是郊区线都应该能刷卡，如果郊区线路不能一次性计价，可以完全采取分段计价，可以参考北京公交模式。