尊敬的千喜园网友：

　　您好！留言收悉，我委已责成相关部门处理，并将尽快以二次回复的形式答复您提出的问题，请您继续关注。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　天津市城乡建设和交通委员会

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2010年1月20日

尊敬的千喜园网友：

　　您好！经我委相关部门了解.现对您的问题答复如下:

   千禧园小区范围, 改建后铁路线路控制在既有铁路用地界内，没有超出既有铁路线，铁路中心线距离居民小区26-30M，因此，西站改建没有恶化千禧园小区居住环境。

    原天津西站为客货站，千禧园等居住区范围既有铁路为津浦正线和下行调车场，津浦正线通行货物列车和普通旅客列车，调车场办理陈塘支线货物列车解编和换挂机车等作业， 既有线通行大量货物车和调车场办理货车解编作业对居住环境影响很大。   

    改建后天津西站为大型客运站，拆除了下行调车场，车站建成后不再办理陈塘支线货物列车编和机车换挂作业。结合天津铁路枢纽规划，货物列车逐步高整到城外围通过，天津西站建成后，除少量货物列车外，大部分为动车组列车，而且动车组在西站停车，进站前速度较低，因此由于车站作业性质和功能的变化，天津西站建成后和改建前相比，周边居住环境将得到改善。

　天津市城乡建设和交通委员会

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2010年3月19日