贵司，你好，

    本人经过缜密的研究和思考设计，对影响和困扰公交645路已久的在溪秀苑和曹庄之间走向的问题作出了以下的设计，此设计既解决了居民投诉已久的从天津站方向回来要先坐去曹庄再换乘另一辆645路才能返回溪秀苑，前后耽误20分钟左右的困扰（即所谓“拉抽屉”问题，上周本人亲眼目睹在曹庄车站由于换车等待时间太长乘客受冻难挨问题，乘客与车队人员言语对骂的局面），又能更加充分的利用起目前基本闲置的由东向西方向的溪秀苑公交站（该站牌已立起半年多，却一直不用，目前，乘客无论去程回程都是只能在由西向东方向的溪秀苑站等车，这本身就是不合理的），再者，该设计决不会引起便民6路的反感与对立，可保证645车队的安全及顺畅，请残月附件中本人所画的图示，说明如下：

    1.由天津站向曹庄方向的车，不再在外环处右拐奔向曹庄，而是直行中北大道，停靠于由东向西方向的溪秀苑站点，保证了居民不再绕行换车的烦恼，下车后645直行至物美超市口的万卉路（可能是叫这个名字，该路段无限高架，且车辆少，通行非常便利）右拐直行到老津杨公路（无限高，672路就通行此处），后左转至外环线正常返回曹庄车站。这样，居民按时回家，645行驶方向也与站牌及公示路线相同，即“西姜井－溪秀苑－曹庄”，而且根本不会与便民6抢任何生意，因为不会多停靠任何站点；

    2.由曹庄发往天津站的车，发车后，由外环右转进老津杨公路，再延万卉路左传进入中北大道，停靠在由西向东方向的溪秀苑车站，这样车辆行驶路线也符合了公示路线，而且在溪秀苑等车的乘客也再也不用遥望着远处的外环线盯着看有没有645右转进来，只需近观物美超市的路口即可，也解决了645路换了大车之后，在中北大道掉头很困难的问题（车队司机应该最清楚，每次掉头车辆都几乎要横卧在中北大道上了，相当危险），该行驶路线也不会与便民6产生任何不快，因为没有增加站点。

    具体方向请参阅我下面的附件，红色路线为天津站至曹庄方向，绿色路线为曹庄至天津站方向，综和以上考虑，这样的线路设计充分利用了现有的中北镇的道路规划，方便了乘坐645路回家的居民，车队也能减少与乘客的纠纷，减少大型公交在中北大道掉头发生事故的危险，线路走向也不会影响便民6路的运营，贵司可与车队研究考虑该设计路线，我想这套多赢的方案定会获得民众和车队的支持。

[附件1]