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发表人: z******   提问时间: 2009-12-10 14:27
 标题:建议天津部分立交桥拓宽
内容:

    天津的王顶堤立交桥、八里台立交桥堵车严重,原因是桥梁车道只有双向4车道以不能满足当前的交通需要,建议规划局尽快制定规划拓宽类似的立交桥,解决交通拥堵。

回复部门:市规划和自然资源局   回复时间:2009-12-16 08:55   是否超时:否
您好,留言已收悉,我们将尽快组织有关部门对您的问题进行答复。谢谢!

尊敬的网民:

    首先,非常感谢您对我们工作的关心和支持。下面就您所提到的建议天津部分立交桥拓宽有关情况答复如下:

    复康路既是中心城区中环线的重要组成路段,又是中心城区西南部地区重要的对外出入口通道,该道路是沿线地区联系环外大学城、产业园区和连接津沧高速公路的现状唯一通道,高峰时段交通流量较大,交通饱和度较高,在0.9-1.1之间,在早晚高峰时段交通拥堵比较严重,在王顶堤立交桥和八里台立交桥上常有堵车现象。在立交桥上堵车仅是表面现象,而堵车的直接原因是连接立交桥道路的平交路口距桥梁太近引起的,如红旗路与保山道平交道口距立交起坡点约280米,复康路与白堤路平交道口距立交起坡点约100米,卫津路与同安道平交道口距立交起坡点约100米,复康路与气象台路平交道口距立交起坡点约140米.由于平交道口的通行能力小于实际交通量。造成排队车辆一直延续到立交桥。因此,通过改造立交桥,提高立交桥的通行能力不能有效解决立交桥的车辆拥堵现象。

    要缓解交通拥堵,必须采取综合治理。首先要大力发展公交,提高公交出行比例,目前正在建设的地铁2、3号线以及将要建设的地铁5、6号线就是提高公交出行比例的具体措施之一,其次市按规划建设与复康路平行的通道,如保山道、保山西道、楚雄道、楚雄西道、迎水道延长线等道路工程,这些道路已经纳入了近期建设规划,相信随着这些工程的实施,复康路的交通拥堵现象会得到议定程度的改善。

    我局将继续努力搞好规划管理工作,为全市经济建设发展服务。再次感谢您对我市城市规划管理工作的关心和支持,并希望您继续关注我们今后的工作。

天津市规划局

二00九年十二月二十一日

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