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发表人: 张*   提问时间: 2009-11-05 11:25
 标题:公交车票的价格问题和承载能力问题
内容:

    市长您好!

    我们大家都知道北京的公交车票价特别的便宜,特别是对学生。这样极大的促进了人们乘坐公共交通设施的热情。而在我们天津,公交车大多是1.5元或2元,持公交卡的市民也只能享受9.5折的(只有几分钱)的优惠,不知道能否采用相应措施降低收费。

    另外,天津公交车拥挤的现象也是特别严重,尤其是上下班的时段,车里的人挤得根本动弹不得,可司机还是不停的让新乘客上车,这不仅严重超载存在安全隐患而且也为小偷提供了便利条件。我觉得,不让乘客上车肯定是不可以的,因为上下班点大家都很着急,所以是不是可以考虑增加车次或者改换大车。

    希望这些问题能够得到关注。

    谢谢!

回复部门:市交通运输委   回复时间:2009-11-09 15:45   是否超时:否
尊敬的张凌网友:
    您好!收到您的留言后我局高度重视,立即责成相关部门调查研究,现就相关问题回复如下:
    关于呼吁解决公交车拥挤,特别是高峰时段拥挤的情况,我们已经注意到了。根据乘客的建议,结合今年冬运,我们已经召开行业大会,部署提高运质,狠抓行车间隔工作,要求各公交企业、线路必须严格按照经市客管办核准的线路运营作业计划组织运营,严格落实出、收车时间,保证行车间隔,配齐运营车辆,做到正点运营。同时,要求站务员要根据客流情况合理调配车辆,灵活调度,平衡间隔。行业管理部门将重点加强对运营服务质量的监督、考核,发现问题,及时纠正,努力提升运营服务水平。
    关于降低票价问题,是广大市民群众比较关心的问题,同时也是一个比较复杂的问题,公交企业应当承担一些必要的社会公益性服务,但是作为企业首要任务是生存和发展,在目前票价政策下公交企业生存尚且非常困难的前提下,由企业自主降低票价缺乏经济上的支持。目前国内其他城市通行的作法是,由政府公共财政对降低票价减收的差额进行补贴。因此,我们也积极呼吁和协调市有关部门研究用公共财政补贴的方式,解决票价问题。
    希望您一如既往的关心支持我们的工作。祝您生活愉快!
                              
                                                                      天津市交通运输和港口管理局
                                                                             2009年11月9日
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