热心市民姚国健：

　　您好！您提出的“建议在快速路辅道安装机非隔离护栏”的问题，经我委会同有关部门沟通、研究，现对您所提出的问题回复如下：

　　快速路系统作为我市基础设施重点建设项目，按照设计时速及交通组织的要求分为快速路主线及辅道，快速路主线设计车速为60-80km/h，为满足我市居民便捷、高速出行的需要，快速路主线约1.5km左右设置有主线与辅道间出入口。同时，为保证车辆驶出快速路主线进入周边区域以及市民驾驶车辆进入快速路主线的需要所设置的快速路辅道，在规划和设计过程中考虑为机非混行。

　　由于目前快速路已开通路段根据交管部门的要求，快速路主线与辅道均设置有必要的交通道线、交通信号灯、警示牌等交通设施，快速路主线与辅道中设置的交通道线对机动车驾驶员、非机动车及行人同样具有与隔离护栏相同的约束作用。根据规划和设计要求，快速路辅道设计宽度约为11米左右，满足机非混行的通行要求；但部分路段受拆迁问题影响，实施过程中存在辅道不足的情况，若在辅道宽度不足的情况下设置机非隔离护栏，一是没有相应的交通组织条件，二是将加剧高峰时段辅道交通拥堵的情况。因此，交管部门表示要加强快速路辅道机非混行区域的管理，同时建议每个交通参与者要规范出行、文明出行。

　　感谢您对我市城建事业的关心和支持！祝您生活愉快!

建设交通委

2009年10月26日