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网民“suzh_988”:为了适应天津市进入老龄化社会的趋势,建议降低老年卡使用年龄,年满60周岁(含60周岁)以上的老年人均颁发“老年卡”!为了保障老年人乘车安全,建议老年卡使用时间调整为:早9:00——晚5:00;晚19:00——22:00,从而有效避开了上班族市民上下班高峰期。老年人若在其他时间乘车,“老年卡”将自动切换为城市卡功能![点击查看回复]

网民“张予馨”:每天早晨上班公交车里挤满了老人,老人上车下车比较慢,就算一站地也要坐公交。有些老年人买菜晨练也做坐公交车还必须是空调车。公交司机司机不知停哪里好,停不好还被说成不尊重老人。给人的感觉是无理搅三分,有时还投诉公交司机。索性司机也练就了“不急不躁”的本领,原来上班一个小时路程现在要一个半小时,乘客们也敢怒不敢言,弄不好还会被老人家骂一顿,老人自称都是老资历。现在的打工族越住越远,城市都往外扩展,工作生活压力那么大,就让我们晚起床这半个小时吧。[点击查看回复]

 

敬老卡发行 65岁老人免费乘车

 

从2010年4月1日开始,天津市65岁以上老年人就可以免费乘坐公交汽车了。实施65岁以上老年人免费乘坐公交车是2010年天津市委、市政府确定的民心工程之一,体现了市委、市政府对全市老年人的关爱,此项工作涉及到全市120万老年人...详细

天津市中心城区、滨海新区及周边区县域内,允许65岁以上老年人免费乘坐的220条公交线近3800部公交车上的刷卡机全部升级,2011年7月1日起,65岁以上老年人持免费乘车《敬老卡》乘车刷卡时,升级后的刷卡机会即刻响起“老人卡”的提示音...详细

现在去办理“敬老卡”不迟。65岁以上老年人免费乘车是一项受广大市民关注的民心工程,为给老年市民做好服务,只要符合免费乘公交车条件,老年人随时可到户籍所在的区县街道或社区办理领取“敬老卡”...详细

制作《敬老卡》所需要的信息,没有采用市民到场申报采集的办法,而是采用直接采集公安部门户籍信息的办法。至今还没有领到《敬老卡》的65岁以上老年人,多因三种情况影响了《敬老卡》的制作...详细

 

本是打扮入时的帅男美女,可当乘坐地铁刷卡时,提示音却报出“老年卡”。而面对这种不在少数的“不自觉”,地铁服务员连倒苦水,直说没辙...详细

老年卡上面都有照片,一般不会错拿,除非有人故意贪便宜冒刷。公交车司机张师傅还告诉记者,年轻人冒刷老年卡他以前也碰到过几次,开始没怎么在意,后来就比较关注了,查得严了,所以现在情况好了很多...详细

据公交运营部门介绍,自打实行65岁以上老人免费乘公交政策以来,类似这样的高龄老人整天坐在公交车里“休闲”的现象已不鲜见,他们的安全问题令公交企业十分担忧。很多市民也呼吁一些高龄老人的家属,尽量不要让他们以坐公交车为主要休闲方式,这样既不安全,也影响老人们的身体健康...详细

 

“敬老卡”引争议 未必起到敬老效果

有限公共资源难以承受更多福利

 

上下班高峰期公交车上出现矛盾的根源还是公共交通资源的相对短缺,缓解早晚公交拥挤矛盾应该借鉴国内一些城市的有效做法,如鼓励老年人错峰出行、早晚高峰时段内不允许免费乘坐公交车等……这样既能促进乘客分流、减少司乘摩擦,又不至于让政府新政处于无处推行的境地。另外,政府在政策的制定上还可更加灵活,如把免费制改成每月限量免费乘坐制,跨月不累计、不兑现,乘坐次数额满以后再坐公交车则考虑收费。这样一来,不仅老年人能够从中受益,越来越多的年轻人估计也不会每日叫苦连天了...详细

 

近年来全国很多大中城市都实行了老年人免费乘坐公交车的福利政策,受到了众多老年人的欢迎,而由此而引发的问题也接踵而至。由于现阶段公共交通还处于发展阶段,有限的公共资源由此更受到挤压,因此这一政策也引起了很多方面的争议。我们应该看到这一政策是社会进步的表现,而把这一政策做好却需要社会管理者的认真思考。

 
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