每天早高峰拥挤的车厢里，总有上班族匆匆啃着早点。曾有人笑称，要想知道人们吃什么样的早餐，那么去坐坐早高峰的公交车、地铁吧。煎饼馃子、大饼鸡蛋、汉堡、烧饼夹里脊、包子……五花八门，内容相当丰富，整节车厢里散发着小吃一条街的味道，更有网友将韭菜馅包子评为最恐怖早餐的NO.1。

近日，记者来到地铁3号线吴家窑站。早上7：30，短短5分钟内，就有7名乘客拎着早点走入站台，搭乘开往营口道方向的列车。记者从最后一节车厢开始往前走，仅四节车厢内就有近10名乘客在吃着早餐，煎饼馃子、大饼鸡蛋、汉堡，车厢内的味道也是“此起彼伏”。

地铁1、2号线，情况也不例外。营口道站是换乘站，人流量相对较大，站台区域内，随处可见边吃早点边搭乘地铁的乘客。 记者看到，在1、2、3号线的车厢内，并没有禁止饮食的标示，而在9号线列车内，每一节车厢内都贴有禁止饮食的标识。 [详细]

公交车厢内也不例外，“我每天上下班都得乘坐公共汽车，让我最不能忍受的就是车厢内有人吃早点，尤其是空调式封闭车，车门一开就有一股饭菜的味道扑鼻而来，你自己吃着香，可憋屈了车上其他乘客了，得一路掩鼻乘车。”市民张小姐反映。 [详细]

如今，在公交车和地铁上吃早餐的现象并不少见。很多人认为，早餐味严重影响其他乘客，应该禁止，也有人认为应该宽容看待。北方论坛网友也就此问题展开了讨论。[详细]

对公交车上的一系列不文明现象，记者与公交公司取得联系，相关工作人员提醒，乘客在乘车时，首先应注意自己的行为举止，尽量避免做出不合时宜的举动，随身物品应及时带走，切勿遗留在车厢内，以便其他乘客乘车。其次如发现有乘客出现不文明行为，应及时制止，共同维护城市流动的环境卫生。

而对于地铁上的种种不文明行为，一位工作人员表示，尽管地铁禁食标志已张贴多日，同时车厢内也有滚动字幕，提示乘客不要在车厢内饮食，但如今仍存在此类困扰。“我们只能提倡市民自觉履行乘车文明，但是无法做到完全禁止。”该工作人员说，“其实无论是地铁还是公交车，交通文明都是双向的，我们要做到服务文明，同时也希望乘客行为文明。最终，只有市民整体素质提高了，交通环境才能更好。” [详细]

王光荣：乘车禁食应该靠公共道德来约束

提倡文明乘车，禁止在公交车和地铁里吃东西势在必行。由于具体情况相当复杂，有的病人需要随时喝水，婴幼儿坐车时间稍长就需要吃点零食，所以用法令的形式禁止，谁来执行，如何判断都是问题。不仅执法成本高，而且会遭到很多人的反对，很难执行下去。鉴于此，以公共道德准则形式禁止，是比较可取的方式。它既让能不吃的人自觉选择不吃东西，又可以照顾特殊群体的需要。

一方面，要宣传乘坐公共交通的文明规范，让每位乘客都心知肚明。在公交车站和地铁站内设提示标志，提醒乘客车上禁止吃东西，需要吃东西的乘客吃完再上车。公交车和地铁内播放禁食令，公交卡和地铁票都印上公交文明规范，告知所有乘客务必遵守。另一方面，要对违反准则提出批评和规劝，营造文明乘车的氛围。公共汽车司机可以通过播放语音提示来制止吃东西。公交车和地铁上的每位乘客都有权利劝吃东西的人下车。人们了解了规定以后，会重新安排吃东西的时间，逐渐形成文明乘车的习惯。 [详细]

艾跃进：实施“禁食令”不近人情 缺乏可操作性

常识告诉我们，任何一种规定的制定和出台都应该从社会的大多数人的角度出发。禁烟令是这样，所谓的“禁食令”也理应如此。吸烟不仅对不吸烟的人有害，而且对吸烟者本人同样有害，可谓损人不利己。而吃早点对吃早点者本人无害，还有利；对旁人也无害，虽然在相对封闭的公共交通工具内有些味儿。因此，对乘坐公共交通工具的普通老百姓的基本生活需求——吃早点来说，由政府出面简单地颁布一个所谓的“禁食令”似乎不妥，在实践中恐怕也难以实施。倒是政府应该在地铁、公交车等这些涉及民生的领域多投入些，比如对大众交通工具进行技术改造，具体地说在排风方面动动脑子、想想办法。这应该比“禁食令”简单些，也得民心些。 [详细]