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网民“万钧”:南开区华苑小区天华里16楼3门楼后下水管道的井盖丢失已经很长时间了。希望相关管理部门能够及时补上,以免造成人身伤害。谢谢![点击查看回复]

网民“李先生”:在河西区利民道景兴里的交口处,有口井无盖已经很久了,一直没人去管,非常容易造成危险,直接影响直行和转弯的汽车和非机动车。高峰时经常因为躲井口,迫使机动车逆行,堵塞交通。望有关部门给予解决![点击查看回复]

网民“公民甲”:塘沽福州道贻和花园小区内多处井盖损坏,小区没有物业,只有居委会代管,井盖损坏严重威胁了小区居民及车辆的人身安全,请相关部门协调解决。[点击查看回复]

 

有些井盖很难查找管理单位

井盖管理为何各自为政?

“我不明白,为什么井盖要分不同的部门、单位去管。如果统一管理,就不会存在形状各异,大小不一的样子。”网友“捕风捉影”提出了自己的看法。

对此,有业内人士解释,由于井盖本身有不同的用途,井盖的管理因此涉及多个部门,现存的井包括排水井、通讯缆线井、电力供应井、治安视频井等,甚至不同通讯服务提供商的通讯缆线井,也有很大的差异。目前因这些井形状有圆有方,面积尺寸、材料都不同,修理井盖需要有不同的特殊工具和不同的专业技能,因此不可能由某一个部门全部负责维修,只能说由相关部门协调、监督,但少不了其他部门和单位一起配合。

井盖不见了到底通知谁?

井盖不见了怎么办?这也是市民较为关心的话题。网友“捕风捉影”表示,他平时出行多为骑电动车,对道路上的井盖被偷、受到破坏等现象颇为关注。“我发现有些道路的井盖经常被偷,但我不知道向哪个部门反映。井盖被破坏,还能看到上面的投诉电话,但被偷了就完全不知道是哪个部门管的。”

 

记者了解到,造成管线井找不到主的原因很复杂。最让人头痛的是,管线井的产权人太多,且过于分散,从管线井的外观,很难判断归属。在市市政公路管理局提供的一份名单上,记者看到,仅井盖种类,就分为“污水井盖”、“热力井盖”、“雨水井盖”、“网络井盖”等18大类,井盖的权属单位,则有“自来水集团”、“排管处”、“网通”、“军用井”、“城南供电”、“中国石化”等,大大小小共400多个。这么多的管线井,一一查找起来,困难确实相当大。

此外,城市发展很快,新的道路不断建成,也造成诸多隐患。城市道路拓宽,原企业的井,在企业的大院里,现在被动的被挪到了道路中央,企业就不管了,时间久远后,其他单位也不知道其归属。

近年来,一些单位联建的通讯井也造成权属不明。一旦出现情况,就要产权人负责。比如,市管网公司在修建道路时,把井建了,卖给或出租给其他公司如联通、电信等若干单位使用。一旦出事,一个井,好几家单位都在用,但每家都不承认是属于自己的权属。


联建井需明确管理单位
 

对井盖管理部门应明确其管理责任

为加强对城市道路管线井管理工作的监督,市市政公路管理局日前出台《天津市城市道路管线井管理办法实施细则》(以下简称《实施细则》),并从去年9月1日起正式实施。道路上井盖出现移位、丢失、破损等情况,《实施细则》中都给予明确了处理修复时限;如果管线井维护管理责任人没有按规定及时修复的,将被处以最高20000元罚款。

管线井维护管理责任人未对管线井坍塌、移位、缺损、丢失、渗漏、高程超标等在规定时限内修复的,依据《天津市城市道路管理条例》的规定将受到行政处罚。服从管理,采取了修复措施,但未能在规定时限内修复的,处以2000元以上5000元以下罚款;不服从管理,未在规定时限内采取修复措施的,处以5000元以上10000元以下罚款;不服从管理,未在规定时限内采取修复措施,造成道路设施损坏的,处以10000元以上20000元以下罚款;不服从管理,未在规定时限内采取修复措施,造成人员、车辆事故的,处以20000元罚款;不服从管理,拒不承认管线井管理维护责任,逃避修复义务,事后经查证确认的,处以20000元罚款。

《实施细则》规定,开展城市道路管线井维护管理的监督检查时,发现管线井坍塌或者井盖移位、破损、丢失的,责令管线井维护管理责任人在30分钟之内到达现场,补设警示标志并采取措施补缺或修复;管线井坍塌的修复时限为24小时,井盖移位、破损、丢失的修复时限为6小时。发现管线井发生渗漏的,管理责任人在规定时限内按照规定标准修复;渗漏管线井的修复时限最长不得超过3天。

 

截至4月8日18:00整,本市第二批拟填盖的城市道路管线井公告期满,共有自来水集团、燃气集团、电力公司、天津联通、天津电信等单位主动与城市道路管理部门联系,12个井盖被认领。城市道路管理部门将对剩余的34个仍无法确认维护、管理责任单位的管线井进行填盖,恢复道路使用功能。

去年市政管理部门对全市的管线井进行了一次全面的调查,调查的32万个井盖当中,近两万个井盖无法确认产权单位。市政公路管理部门首批选取其中40个存在一定安全隐患的管线井进行公示,并对30多座公示期内没有单位“认领”的管线井,将按照废弃井填埋处理。

目前城市道路管理部门对市内每个井盖的类别、具体养护管理单位等进行明确,让每个井盖有了“户口”,养护管理责任更为清晰。今后,天津还将建立城市道路管线井管理监督系统,以便随时查询破损井盖的养护责任单位信息,并要求其在30分钟赶到现场进行修复。


无“户口”的问题井盖应做填盖处理
 

日本独树一帜的井盖艺术

据介绍,在美国和加拿大,不论水、电、气、污水、交通及电信,地下通道的管理统一归市政一家。任何一位美国公民在马路上发现有井盖丢失,就可以去法院起诉负责城市管理的公共事务局行政渎职。在公众无处不在的监督下,致使美市政部门对井盖管理不敢有丝毫的懈怠。实践中,美国法院对于高速公路、一般道路、桥梁、步道等交通设施的缺陷所造成的损害,承担国家赔偿责任。

在法国和澳大利亚等国家,城市地下管网也是由一个政府部门统一管理。

 
《政民零距离》网民智囊团成员王光荣——
井盖管理 加大执法打击力度是首要措施
  路面井盖失窃不仅造成城市公共财物损失,而且造成行人和车辆安全隐患。虽然一直依据法律惩罚偷盗者,但是不法分子仍有可乘之机,这种违法行为屡禁不绝。路面上人任何一个井盖被盗,都可能给许多行人和车辆造成伤害。井盖分布在全市各处的路面上,防盗难度很大。有人提出,用无回收价值的材料制造井盖,就能消除被盗现象。如果这种材料足够结实又经久耐用,倒是一种办法;但是,把所有的井盖换成新井盖工程不小,费用也不少,在短期内不大可能。

  盗窃井盖是违法犯罪行为,加大执法和打击力度是首要措施。盗窃井盖的目的是卖钱,回收站是失窃井盖的必经之地,严密监控回收站具有预防和打击双重作用。为了最大限度避免井盖失窃的危害,还应在失窃信息反馈、及时修复和问责等方面下功夫。公布公共财物损坏举报电话,设立举报奖金,使每个发现者都愿意及时将信息传给管理部门。[详细]

《政民零距离》网民智囊团成员李春峰——
从三方面入手解决井盖管理问题

  本人认为城市管线井盖管理,杜绝因井盖丢失伤人事件,应该从以下三个方面入手:

  1.现实阶段,应该充分发挥我市网格化城市管理的优势,将井盖丢失作为考核管理人员绩效的重要指标。有效利用网格化城市管理队伍的优势,及时发现补救缺失的井盖,及时解决,避免伤人。

  2.从技术角度,据有关资料显示我国已经针对井盖易丢失现象,研发了100多种井盖防盗技术,其中很多采用复合材料或者是二次环保再生材料制造的井盖也都被很多地区采用,使用证明其已经有效起到杜绝因金属井盖具有回收变现价值导致的丢失。

  3.从市政设计角度看,我市的多数井盖都在道路路面设置,一旦井盖丢失,极易造成行人和车辆的伤害与损失。这一点从新加坡的城市井盖的规划设置看,其多数井盖都设置在绿地或者其他非主干道路上。[详细]

井盖虽小,却考验着城市管理水平。编辑认为,管理好井盖,关键之处在于将管理责任落到实处,明确每一个井盖的所属单位、投诉电话等基本信息,使市民能够在发现隐患的第一时间通知管理单位。除此之外,道路管理部门还应该设置专门的反映渠道,一旦发现井盖丢失或损坏,可以第一时间协调管理部门处理。只有这样才能真正地消除井盖丢失带来的安全隐患。

 
 

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